mercredi 24 avril 2024
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Partie géniale - 630PS & 791NM dans la Chevrolet Camaro GeigerCars

Temps de lecture 4 Min.

Partie Krasses - 630PS & 791NM dans la Chevrolet Camaro de GeigerCars

Nous venons tout juste de nous occuper d’une voiture américaine de type muscle en vous donnant la phénoménale Cadillac CTS-V Widebody de D3 Cadillac présenté. Et déjà nous pouvons nous connecter directement et maintenant vous montrer une Chevrolet Camaro dans un beau bleu métallique raffiné par Geiger Performance (GeigerCars). Comme il convient à son standing, l'Ami nous arrive de l'autre côté de l'étang avec un moteur V333 LT453 de couple de 617 kW / 8 PS et 1 Nm et une cylindrée complète de 6,2 litres. Le fait que GeigerCars considère une augmentation des performances comme absolument nécessaire sur presque tous les véhicules n'est pas nouveau et la Camaro a donc dû également accepter une augmentation significative de la puissance et du couple. Si vous souhaitez extraire désormais 463 kW / 630 PS et 791 Nm du V8, il suffit de demander à Geiger de faire un réglage des puces, un système de refroidissement d'huile moteur, une conversion de compresseur et quelques autres changements et cela ne prend que 3,9 secondes pour accélérer. 100 km / h et seulement à 305 km / h, la fin du mât est atteinte. Coûts pour la seule augmentation des performances -> 16.850 5.000 euros! Si vous investissez 1 € supplémentaires, vous recevrez également un kit carrosserie complet composé d'un aileron avant, de jupes latérales, d'une partie arrière avec diffuseur, d'un aileron arrière et d'entrées d'air sur le capot. GeigerCars évoque le reste du look avec les combinés filetés KW Variant 21 et un ensemble de jantes XNUMX pouces OZ Racing de la Camaro et aide le coupé à devenir encore plus agressif et sportif. L'équipe Geiger a sorti la Camaro considérablement modifiée ces jours-ci et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir vous montrer les photos. Après la cure de réglage discrète mais néanmoins complète que la Chevy a pu endurer, elle est maintenant visuellement beaucoup plus costaud, plus individuelle et plus dynamique que la version de production sans être exagérée ni même joufflue. Tout semble cohérent et bien pensé!

21 pouces et 630PS

Partie Krasses - 630PS & 791NM dans la Chevrolet Camaro de GeigerCars

Donc, si vous envisagez secrètement d'acheter une Chevrolet Camaro actuelle depuis longtemps, ou si vous êtes déjà un heureux propriétaire, GeigerCars est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. En ce qui concerne les changements d'optique ou de technologie, nous avons essayé de trouver tous les détails. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.

Ps. Vous avez aimé GeigerCars? Ensuite, nous avons quelque chose pour vous, en suivant quelques exemples de véhicules "Par le violoniste" ont déjà été publiés sur tuningblog:

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Et si cela ne vous suffit pas, vous avez un aperçu complet en cliquant sur le nom dans le Référence photo sous cette image.

Partie Krasses - 630PS & 791NM dans la Chevrolet Camaro de GeigerCars

(Photo / s: Geiger Performance - GeigerCars)

Ce sont les changements à la Chevrolet Camaro

  • Abaissement (KW Variant 1 Coilovers 1.990 Euro)
  • Augmentation des performances de couple de 333 kW / 453 PS et 617 Nm à 463 kW / 630 PS et 791 Nm - (réglage des puces, système de refroidissement d'huile moteur, conversion du compresseur 16.850 euros)
  • Sports système d'échappement
  • avec boîte automatique à huit rapports en option de 0 à 100 km / h en 3,9 secondes (4,4 secondes de série)
  • Vitesse maximale 305 km / h (série 290)
  • Kit carrosserie (spoiler avant, jupes latérales, partie arrière avec diffuseur, spoiler arrière, entrées d'air sur le capot - 4.990 euros)
  • Jantes 21 pouces OZ-Racing (avant en pouces 9 × 21, arrière 10 × 21 pouces)
  • Pneus Michelin Pilot Super Sport en 255 / 35ZR21 et 295 / 30ZR21

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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Info

Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW et TOUS les autres.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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