Vert poison - Outil d'entraînement sur chenilles Porsche 997 GT3 RS de Kaege Tuning

Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 08h17

En 1999, Porsche a mis sur le marché la première Porsche GT3 de type 996, qui avec un moteur atmosphérique refroidi à l'eau produisait déjà 360 ch et accélérait la 911 à 4,8 km / h en 100 secondes et l'a aidée à atteindre une vitesse maximale de 302 km / h. Sept bonnes années plus tard, la puissante Porsche 7 GT415 RS de 997 ch a suivi, qui a maintenant atteint 3 km / h en seulement 4,3 secondes et n'a brossé les voiles qu'à une vitesse de pointe de 100 km / h. Mais même cette performance n'est apparemment pas suffisante pour les gars de l'équipe Kaege, nous avons donc à nouveau mis la main sur l'athlète de Zuffenhausen et toute la voiture autour d'un certain nombre de nouvelles pièces de course, dont certaines que nous avons déjà faites sur KAEGE 911er (997) GT3 Clubsport ont vu ajouté. Le véhicule a été publié les jours et bien sûr nous devons vous le montrer.

Après la cure de réglage que la Porsche 997 GT3 RS a été autorisée à endurer, elle est maintenant beaucoup plus excitante, individuelle et aussi plus dynamique que la version de production. Si vous envisagez d'acheter à l'avenir une Porsche 997 GT3 RS d'occasion très rare ou si vous en possédez déjà une, Kaege est certainement un point de départ intéressant pour distinguer le véhicule du modèle de série. En ce qui concerne les modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu découvrir les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres changements que nous n'avons pas répertoriés, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir ! Ps. Si vous avez plus de véhicules à l'écoute comme celui-ci BMW M3 F80 ou une Porsche Macan Diesel de Kaege, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!

(Photo / s: Kaege)

Ce sont les détails de la Porsche 997 GT3 RS:

• Base: Porsche 997 GT3 RS avec pack Clubsport
• Couleur: peinture standard grenouille verte
• En-têtes
• Carbon airbox
• pompe de direction assistée électrique
• Sportluftfilter
• Sachs embrayage de sport
• Shifter CAE (course de changement de vitesse raccourcie)
• Jantes en alliage BBS avec une étoile dorée (jantes de course)
• Michelin Semislicks
• Batterie légère (fabricant: Liteblox)
• Système de navigation enlevé
• nouvelle protection contre les chocs
• Console centrale + cage couleur carrosserie
• Sièges à damier rétro
• Volant de la Porsche GT3 RS 4.0 limitée
• Sac de voyage + casque (motif à carreaux jaune / noir comme les sièges)
• Abaissement (suspension de la suspension KW-Competition)
• Augmentation de la performance sur 440CH
• Système d'échappement sport (système d'échappement M + M)
• le moteur devrait être percé à 4,3 litres (objectif: 520 ch)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
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