Big Player - Widebody Porsche Panamera de SR66 Design!

Après avoir été silencieux pendant un certain temps pour l'équipe de conception SR66 de Wałbrzych en Pologne, le tuner arrive maintenant au coin de la rue avec un nouveau projet. En fait, ils ont développé un kit carrosserie complet pour la variante relevée de la Porsche Panamera (970.2) de la première génération. Et le kit carrosserie est assez réussi, comme nous le constatons, et rend la Panamera un peu plus ancienne beaucoup plus fraîche. Le kit peut être vu sur une copie 2013 d'une Panamera Turbo qui a également reçu d'autres modifications. Mais d'abord, nous arrivons au kit de conception large SR66. Le tablier avant est complètement nouveau et a un becquet avant. Les feux diurnes à double LED standard ont été repris directement de l'usine, mais placés un peu plus profondément dans les prises d'air agrandies. Bien sûr, la grande entrée d'air centrale du nouveau tablier est particulièrement frappante.

patch fender flares

Il se poursuit avec des évasements d'ailes distinctifs tout autour et des jupes latérales assorties sont incluses. Et vous avez également trouvé quelque chose pour l'arrière. Ici, tout en conservant le tablier arrière standard, une grande approche de diffuseur est installée et le hayon est également doté d'une petite lèvre de becquet de bec de canard. La caractéristique principale, cependant, est l'élargissement des ailes arrière, qui, comme les fixations pour l'avant, sont fixées sans vis apparentes. Et enfin, un capot assorti a également été créé. En substance, il est identique à la série, mais le dôme de puissance visible est bombé de plus en plus et s'adapte donc au corps globalement plus massif de la Panamera modifiée.

toutes les fonctions importantes sont conservées

Par ailleurs, toutes les fonctions importantes telles que les capteurs de stationnement d'origine, les caméras en option et même la fonction radar du régulateur de vitesse à distance Distronic (ACC) sont toujours intégrées dans le kit carrosserie. Et les composants sont également montés sur les points de montage d'origine de sorte que des changements de grande envergure ne sont pas nécessaires et, si nécessaire, une mise à niveau peut également être effectuée. Nous ne savons pas actuellement si cela s'applique également aux extensions de passage de roue. Nous savons que la Panamera a obtenu un abaissement avec un module d'abaissement KW et il y a également eu une augmentation des performances du V4,8 turbo de 8 litres. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres modifications apportées à la Porsche Panamera Widebody de SR66 Design, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Conception SR66)

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Widebody Porsche Panamera de SR66 Design

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