Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h58
Le groupe automobile chinois Great Wall Motors (GWM) est actuellement en plein essor. Divers nouveaux modèles de série et concept-cars sont actuellement présentés au Salon de l'auto de Pékin, dont beaucoup à propulsion électrique. Mais même le moteur à combustion interne classique n'a pas tout à fait fait son temps, c'est pourquoi le pick-up à essence a été nommé Grande Muraille Pao Black Bullet présenté au plus grand salon de l'automobile de 2020. Ce monstre de ramassage à l'écoute, qui est assuré de se frayer un chemin sur tous les obstacles sur le chemin, est propulsé par un moteur turbo à essence de 2 litres. Contrairement à de nombreux concurrents qui comptent sur un moteur diesel, Great Wall ne jure que par le fonctionnement à l'essence, car cela permet au camion appelé Pao d'être immatriculé dans les grandes villes chinoises. Il est bien connu que les diesels sont interdits dans les modèles de voitures de moins de 7,5 tonnes en Chine, du moins dans les grandes villes, où les lois sur les émissions d'échappement sont plus strictes, que dans les campagnes et dans les petites villes de l'Empire du Milieu.
Pickup noir avec une rareté.
Afin de faire une forte impression sur le public du Salon de l'auto de Pékin, la Great Wall Pao Black Bullet a été peinte en noir mat et a été surélevée de manière à être plus adaptée à une utilisation hors route et peut également creuser dans la boue et les gravats. De plus, des éléments supplémentaires de couleur orange ont été fixés à l'avant, ce qui crée le contraste idéal avec la peinture noire mate. Il existe également des pneus tout-terrain grossiers qui signalent immédiatement les intentions du Pao Black Bullet. Les pneus sont montés sur des jantes en aluminium noir mat avec un anneau orange, qui attirent immédiatement l'attention et reflètent la combinaison de couleurs de la carrosserie. Cependant, la couverture de la zone de chargement de la Great Wall Pao ne nous est pas très intelligente, car elle n'est pas complètement fermée, ni ouverte, de sorte qu'il est pratiquement impossible de transporter une moto, un vélo ou un quad, par exemple. Après tout, les camionnettes tout-terrain sont là pour agir comme un âne de chargement pour les véhicules mentionnés ci-dessus. Néanmoins, l'arrière a l'air extrêmement cool, bien sûr, et l'avant, qui rappelle un peu un Toyota Tundra, a été considérablement resserré par les modifications et a donné un caractère plus sportif.
Intérieur de la Grande Muraille avec de la peinture de l'extérieur
L'intérieur a également été fortement modifié, par exemple des sièges en cuir noir et blanc avec surpiqûres contrastées orange ont été introduits pour améliorer visuellement l'intérieur. La combinaison de couleurs se poursuit jusqu'au levier de sélection automatique, qui est également conservé dans la même couleur. Sinon, la cabine correspond largement au modèle de série, qui dispose déjà d'un grand système d'infodivertissement avec écran tactile et offre toutes les fonctionnalités de confort que l'on peut imaginer dans un pick-up de cette classe.
Le moteur est un moteur turbo essence de 2 litres
Rien n'a changé dans la chaîne cinématique par rapport à la version de série, et le même moteur quatre cylindres turbo essence avec une cylindrée de 2 litres et 197 ch entraîne le Pao Black Bullet. Nous supposons que cette version utilise la transmission intégrale, mais il existe également des variantes de traction arrière du pick-up. La puissance est transmise soit via une transmission automatique à huit vitesses, soit via une transmission manuelle à six vitesses.
Adversaire pour Ford Ranger Raptor et autres.
Avec le Pao Black Bullet, GWM a placé un véritable adversaire pour le Ford Ranger Raptor et le nouveau Ram 1500 TRX sur les roues, qui non seulement optiquement mais aussi techniquement ont ce qu'il faut pour faire monter le cœur de divers fans de pick-up du monde entier laisser battre. Ce n'est encore qu'une étude, mais il est fort possible qu'il y ait bientôt une version de production du Pao Black Bullet. Si vous aimez ce tout-terrain, nous vous recommandons la galerie d'images à la fin du texte. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Photo / s: inconnue
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Halo,
Je suis Jason Chieng du Brunei
Je ne trouverai pas le kit Poer Body.
Votre entreprise doit-elle vendre?
Bonjour Jason,
nous ne vendons rien, mais si vous êtes intéressé par le kit carrosserie Poer, vous pouvez contacter Great Wall Motors via Internet.
Nous ne sommes qu'un blog et un rapport sur les derniers projets de réglage dans le monde.
Salutations de l'Allemagne
Markus
Gradirei sapere se l'alimentazione del PAO si può trasformare a metano oa gple il suo costo di mercato.
Salut de Giuseppe Papa.