Jeudi 25 avril 2024
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Grigio Corso matt sur le turbo convertible Porsche 911 (991)

Temps de lecture 3 Min.

Grigio Corso matt sur le turbo convertible Porsche 911 (991)

Ce ne doit pas toujours être un kit Widebody, des roues en aluminium surdimensionnées ou même un abaissement extrême! Une nouvelle couleur peut faire toute la différence et sans avoir à apporter de modifications permanentes au corps, vous pouvez toujours exprimer votre individualité. Pour l’actuelle Porsche 911, l’une des couleurs les plus populaires est certainement le brillant Gris Agate Métallisé Beaucoup de gens décident de leur commande. SchwabenFolia-CarWrapping.de propose maintenant une alternative très similaire au ton de base standard, mais laisse le véhicule briller avec une finition mate. Le tout s'appelle Grigio Corso et a été attaché à cette Porsche 911 Turbo Cabrio en relation avec des pièces aérodynamiques déjouées noir brillant. Le becquet arrière, les pieds de rétroviseurs, les jupes latérales, la lèvre avant, etc. servent de pièces de contraste, qui ont toutes été déjouées en noir brillant. Un accent de couleur est défini par les étriers de frein peints en rouge standard et ainsi la 911 entière a été changée et peut toujours être remise à son état d'origine en quelques heures. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture, nous la laissons donc avec les photos. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications apportées à la 911 Cabriolet, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Grigio Corso matt sur le turbo convertible Porsche 911 (991)

(Photo / s: SchwabenFolia-CarWrapping.de / Graphics PM)

Voici les modifications apportées à la Porsche 911 (991) Turbo Convertible:

  • Changement de peinture en enveloppant gris agate métallisé
    dans Grigio Corso matt (détails comme le becquet, les pieds en miroir, les rebords, les rebords avant, etc. en noir brillant)
  • Descente (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique airride, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - plus d'informations disponibles.)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Grigio Corso matt sur le turbo convertible Porsche 911 (991)

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À propos de Thomas Wachsmuth

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