SGC avec réglage sur la BMW I8 électrique

Récemment mis à jour le 17 février 2020 à 07h58

Sinon, seules les variantes réglées telles qu'une CLS 63 AMG ou une Porsche Panamera ou une BMW M5 proviennent des douanes spéciales allemandes. Cependant, la société saxonne s'attaque maintenant à la BMW I8, et au moins sur le papier, la I8 de GSC est très chic.

(Photos: Douanes spéciales allemandes)
Étant donné que seuls 341 exemplaires l'ont fait jusqu'à présent dans les carnets de commandes de BMW dans le monde, il reste bien sûr encore un long chemin jusqu'à ce que l'idée de régler ce modèle soit proposée pour la première fois. Mais si le pire arrive au pire, GSC a déjà quelque chose dans le tiroir. Le projet «iTRON». Mais que changez-vous sur le goéland de Bavière? GSC voit beaucoup de potentiel dans la carrosserie et conçoit un nouveau pare-chocs avant et un nouveau capot. L'arrière a également été changé, mais si vous savez qu'il n'y a en fait pas d'échappement, les mannequins qui y sont maintenant installés sont plus discutables.

De plus, les pneus doivent être changés conformément aux normes de la CGC et remplacés par des roues neuves. Cependant, les données plus précises des nouvelles roues ne sont toujours pas connues à ce jour.