Dimanche 16 mai 2021
Conseils

Honda

Honda - le JaponBMW pour les natures sportives. Au cours de l’année 1937, le Japonais Soichiro Honda a fondé sa propre entreprise, après avoir travaillé comme syntoniseur et mécanicien au garage Art Shokai et conçu des voitures pour la course. La société, appelée Tokai Seiki, qui était initialement située dans le garage Art Shokai, fabriquait des segments de piston pour les moteurs à combustion interne. Le futur rival Toyota était alors le principal acheteur de la jeune entreprise. La première voiture de Honda était le petit pick-up appelé T360, mis en vente en août, le 1963. Peu de temps après, avec la S500, la première petite voiture de sport de la jeune marque. Dans les décennies qui ont suivi, Honda a pu élargir sa gamme de produits et exporter ses véhicules vers de plus en plus de pays à travers le monde. Honda est aujourd'hui le deuxième constructeur automobile du Japon, derrière Toyota, et le huitième constructeur automobile mondial. La marque joue également un rôle majeur dans le réglage des véhicules, car elle jouit d'une excellente réputation parmi les fans de JDM dans le monde. Le tuning joue un rôle important dans la Civic, mais les modèles plus anciens comme le Prelude ou le Integra ne devraient pas manquer à aucune réunion du Japan Tuning.

Honda S2000 avec kit turbo 350 PS et châssis Airride!

Honda S2000 Turbo Kit En-tête de châssis Airride 310x165 Honda S2000 avec Kit Turbo 350 PS et châssis Airride!

Photos par club.autohome.com.cn Avec son moteur à essence à aspiration V-TEC, c'est un véritable orgue de Barbarie et pendant les périodes de production c'était le véhicule avec le plus haut débit en litres dans le segment des voitures à ventouses. En attendant, elle est devenue une voiture culte absolue et n'est plus sur la route ...

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Pièces de performance Mugen pour la Honda N-One 2021!

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Après que le département de réglage interne de Honda "Honda Access Co. Ltd." a présenté les premiers accents de carbone pour la Honda N-One, le tuner japonais Mugen emboîte le pas. Cependant, avec beaucoup moins de «faux composants». Au lieu de cela, il existe des composants assez décents pour le runabout de la ville. Bien que ...

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Minivan avec réglage accrocheur - style CDM sur la Honda Elysion hybride

Tuning CDM Style Honda Elysion Hybrid Header 310x165 Minivan avec Tuning style CDM accrocheur sur la Honda Elysion Hybrid

En Europe, les mini-fourgonnettes sont plus destinées aux familles ou aux retraités, car les jeunes clients utilisent principalement des modèles de SUV ou des berlines. Sur les marchés asiatiques, en revanche, c'est différent, puisque la vague MPV est actuellement en mouvement et que le ...

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