Une course entre le puissant Hummer H1 contre la petite Suzuki Jimny peut probablement être considérée comme un équivalent automobile de David contre Goliath. Si vous faites un effort, le Jimny s'insérerait à l'arrière du H1. Mais c'est un vrai tout-terrain avec une carrosserie rigide, une boîte de vitesses décente, des porte-à-faux courts et, bien sûr, une transmission intégrale. Mais il n'est en fait pas chez lui sur un aérodrome vide qui sert de champ de bataille pour une série de tests. Le H1, cependant, ne l'est pas. Carwow fait des tests comme une course de dragsters classique. Le H1 rivalise avec le petit Jimny de 6,5 tonne avec le brutal V8 turbo diesel de 197 litres avec 583 ch et un couple de 3,6 Nm, y compris une transmission automatique à quatre vitesses, une transmission intégrale et un poids à vide de 1,1 tonnes. Celui-ci a un minuscule moteur atmosphérique de 1,5 litre avec 101 ch et 130 Nm, AWD et une transmission manuelle à cinq vitesses. Le test numéro 2 est un départ en marche en troisième vitesse et un test de freinage à 80 km / h en fait également partie.
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