Kit carrosserie Hamann sur l'actuelle BMW X6 M Competition!

Après que l'équipe Hamann Motorsport a reçu l'actuelle BMW X6 (G06) sur 23 pouces a demandé, c'est maintenant sur X6 M Modèle haut de gamme (F96) avec réglage continue. Le tuner de Laupheim a également pour le navire épais et solide et en même temps le SUV à toit plat le plus puissant de l'étagère BMW un Kit carrosserie créer. Bien que ce soit vaste comme d'habitude, il est conçu avec retenue selon les normes Hamann. Il convient à la troisième génération du X6 M dont 25 cv de plus Modèle de compétition. Cependant, presque seule la variante Compétition devrait être sur le marché de toute façon, car BMW a retiré le "X6 M normal" de sa gamme en raison du manque de demande dans ce pays. Depuis lors, seule la version supérieure a été proposée, ce qui est extrêmement populaire. Tuner Hamann apporte avec le Kit carrosserie Hamann un subtil lèvre avant Sur demande, des pièces spéciales ornent le tablier en M massif et les flancs pièces jointes jupe latérales.

Kit carrosserie sur la BMW X6 M Competition

Il y a aussi un agressif pour l'arrière Diffuseur  et l'immense vue arrière est complétée par deux spoilers. Un pour ça couvercle du coffre et un pour ça Bord de toit. Le plaisir devrait coûter près de 6.300 XNUMX euros. Mais ce n'est pas tout. Ceux mentionnés au début Jantes anniversaire Evo 23 pouces sont maintenant également disponibles pour le M et sont livrés avec 315/25 pantoufles équipé.

Pour ce faire, vous pouvez utiliser Abaissement de 35 millimètres à l'avant et à l'arrière, les optiques ainsi que la dynamique de conduite doivent être un peu affinées. L'abaissement garantit que le X6 M a une apparence et une conduite beaucoup plus sportive. Et si tu veux, tu peux même faire ça Intérieur souteneur. Et avec des nouveaux Tapis ainsi que Pédales de sport (Pédales et repose-pieds) qui convainquent par l'aluminium anodisé noir. Le tuner ne laisse (encore) que le V8 sous le capot intact.

Y aura-t-il une augmentation des performances ?

Le V4,4 biturbo de 8 litres offre un énorme départ usine PS 625 et ils poussent le colosse de 2,3 tonnes de 3,8 à 0 km/h en seulement 100 secondes et, avec le M Drivers Package en option, jusqu'à 290 kilomètres par heure. Cependant, nous sommes à peu près sûrs que Hamann présentera une mise à niveau en termes de performances dans un proche avenir. Sinon, alors les tuners aiment G-Power ou compteur prendre. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements de Hamann Motorsport pour la compétition BMW X6 M, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne le Accordeur Hamann Motorsport? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres véhicules est certainement le bon.

Hamann BMW X6 M Compétition (F96 / 2021)
Crédit photo: Hamann Motorsport

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