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Récemment mis à jour le 23 mars 2018 à 09h26
Après les tuners aiment G-Power, AC Schnitzer ou Conception 3D Le tuner BMW traditionnel Hamann Motorsport a maintenant affiné les nouvelles séries 5 G30 et G31. Qu'il s'agisse de berline ou de tourisme, les modifications sont disponibles pour les deux variantes. L'accent principal est mis sur un ensemble aérodynamique chic composé d'une fixation de spoiler avant en filigrane, de jupes latérales, d'un becquet de toit et d'un insert de tablier arrière. En option, vous pouvez équiper la Série 5 de panneaux d'entrée d'air et d'ailettes arrière sur mesure, connus du sport automobile. Les modifications apportées à l'arrière sont disponibles en deux versions.
Vous pouvez choisir entre un arrière élégant ou très sportif et seul votre goût personnel décide. Mais bien sûr, l'équipe de Laupheim a également amélioré les performances de la série 5 au départ. Et ceux-ci ont tout pour plaire, surtout au vu du nouveau M5. Mais la 520d peut déjà être sur la route avec Hamann Motorsport Power et est poussée de 30 ch jusqu'à 220 ch. Dans le même temps, le couple augmente à 460 Newton mètres, ce qui est bien sûr clairement perceptible par rapport aux performances de la série 400 NM.
Pas encore tout à fait terminé, mais déjà en préparation, est un ensemble sonore Hamann Motorsport qui se présentera sous la forme d'un système d'échappement sport avec un maximum de quatre sorties d'échappement et des garnitures de sortie d'échappement anodisées en argent ou noir. Le point culminant devrait certainement être l'augmentation des performances bientôt disponible pour le tout nouveau F90 M5 que le syntoniseur souhaite augmenter à 630 PS dans un premier temps. Et la dynamique est également optimisée pour que les performances puissent être mises en œuvre de manière optimale, Hamann a développé un réglage du châssis. Un abaissement d'environ 30 millimètres est obtenu au moyen de ressorts sport et, en combinaison avec l'espacement des roues, le dernier peu de sportivité est évincé du châssis.
L'apparence est complétée par un jeu de roues interne et le véhicule de présentation décide d'utiliser des jantes 21 de la taille du pouce Hamann Anniversary Evo Black Line avec pneus en 255 / 30 / 21 à l'avant et 295 / 25 / 21 à l'arrière. Les reins intégrés en noir et en combinaison avec les emblèmes Hamann devant et derrière ne pourraient pas être plus efficaces avec l'étagère de pièces BMW M Performance. Si nous obtenons plus de détails sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Hamann Motorsport)
Voici les changements pour les BMW 5er G30 et G31:
- Détails intérieurs Hamann (cockpit + appuie-tête avec applications Alcantara en cuir, pédales et repose-pieds en aluminium)
- Kit carrosserie Hamann Motorsport (fixation de spoiler avant, jupes latérales, spoiler de toit, insert de tablier arrière, spoiler arrière - berline, panneaux d'entrée d'air, ailettes arrière)
- diverses augmentations de performances (par exemple, 520d +30 PS sur 220 PS et 460 NM - séries 190 PS et 400 NM, M5 F90 sur 630 PS, etc.)
- En cours: Système d'échappement sportif Hamann Motorsport avec un maximum de quatre embouts d'échappement (embouts d'échappement anodisés en argent ou en noir)
- Ressorts de sport Hamann (abaissement d’environ 30 millimètres)
- élargisseurs de voies
- Jantes 21 Inch Hamann Anniversary Black Line (et autres)
- Pneus 255/30/21 et 295/25/21
- Reins BMW M Performance Parts en noir
- Hamann emblèmes devant et derrière
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630 PS dans la nouvelle BMW M5 F90
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