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Il est l'alternative suédoise à Audi Q2, le tout nouveau BMW X2 ou même le Mercedes GLA! Le Volvo XC40 de l’année dernière, qui porte le premier tricylindre de l’histoire de la société et se trouve sur la plate-forme CMA (Architecture modulaire compacte) est debout. Le design du XC40 séduit par ses nombreux atouts et son charisme. La relation avec les grands frères XC60 et XC90 est indéniable. Un peu, il veut régler optiquement et ainsi, par exemple, la calandre est dessinée nettement plus frappante et la peinture bicolore est une caractéristique du XC40.
Le XC40 compact peut être équipé de jantes jusqu'à un maximum de 21 pouces (7,5 × 21) départ usine, aussi élégantes que le tuner Volvo Heico Sportive a mais n'est pas proposé. La jante à cinq branches s'appelle «Volution V» et, à 9 pouces, est exactement 38 mm plus large que la jante d'usine. Et vous pouvez le voir parce que les pneus 265 / 30R21 de Continental et Pirelli sont beaucoup plus serrés dans le passage de roue que les roues d'usine, en partie grâce au décalage intelligent. Le jeu de roues est livré avec un emblème en acier inoxydable de "Heico" dans le rebord de la jante et est même 1 kg plus léger que la roue standard.
Le jeu de roues est proposé en "Diamond Cut, Black" et d’autres variantes de couleur sont déjà prévues. Monter la jante d'accessoires également pour les modèles XC60, S90, V90, V90 CC, XC90 et le nouveau V60. Si nous recevons encore plus d'informations de la part de Heico Sportive sur le nouveau XC40, il existe bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Heico Sportive)
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21 Zöller de Heico Sportiv
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