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Mise à niveau du compresseur Hennessey H650 pour la Cadillac Escalade !

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 08h48

Mise à niveau du compresseur Hennessey H650 pour la Cadillac Escalade !

Une Cadillac Escalade est l'un des VUS les plus puissants et les plus brutaux que vous puissiez acheter. Véritable concurrente des modèles AMG de la Classe G de Mercedes-Benz, elle s'assure que les riches et les belles de ce monde se réjouissent. Peu importe ce que vous pensez en tant que simple mortel, le véhicule est tout simplement emblématique lorsqu'il s'agit d'afficher une certaine richesse. Compte tenu de cela, il n'est pas non plus surprenant que le tuner américain Hennessey présente un compresseur pour l'Escalade, qui insuffle encore plus de puissance et de couple au colosse. La clientèle de Cadillac sait l'apprécier et est heureux que la mise à niveau puisse être achetée.

Vous ne pouvez jamais avoir assez de performances !

Mise à niveau du compresseur Hennessey H650 pour la Cadillac Escalade !

L'ensemble de compresseurs, qui porte le nom de "H650", se compose d'un compresseur de 2,9 litres, d'un refroidisseur intermédiaire, d'un système de gestion du moteur nouvellement calibré et d'un système d'échappement en acier inoxydable avec convertisseur catalytique. Cela augmente de toute façon les performances standard du moteur de manière impressionnante. 426 ch à 659 ch. Le couple maximal du kit de réglage est également de 892 Newton mètres, ce qui signifie que le "Tuning Escalade" n'a que 32 ch de puissance en moins que le Escalade V. Malgré les performances réduites, l'Escalade à l'écoute a sept Newton mètres de couple de plus que la version V, qui génère 885 Newton mètres en standard.

Les performances promettent beaucoup de potentiel !

Grâce aux performances accrues et au couple extrêmement puissant, le sprint de 0 à 100 km/h ne prend que 5,3 secondes. Ainsi, l'Escalade à l'écoute est 0,8 seconde plus rapide à 100 kilomètres par heure que la série. Cependant, il manque toujours le vrai "V" de 0,9 seconde dans le sprint à la vitesse de la route de campagne. Il faut donc vivre avec des compromis par rapport à l'Escalade V, mais comme le kit ne coûte "que" 27.950 38.950 dollars américains, il peut être surmonté. Dans le cas de la version V, le tout coûterait XNUMX XNUMX $ de plus.

Notre conclusion:

  • Un kit de performance sensé pour tous les fans de tuning qui vivent selon la devise qu'il n'y a pas de substitut à la performance. Nous trouvons que le kit compresseur est bon et pensons que dans leEscalade quelque chose comme ça est nécessaire pour réaliser son véritable potentiel. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Performance de Hennessey
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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