Récemment mis à jour le 14 mars 2019 à 11h25
Quelque part entre ça Goliath 6 × 6 und der F-150 Heritage Edition avait tuner Performance de Hennessey apparemment encore temps pour le nouveau VelociRaptor 2019. Cela a été en quelque sorte terminé à temps pour le SEMA Auto Show et a pu y célébrer sa première officielle. La chose la plus importante d'abord - le très puissant, mais aussi ridiculisé à plusieurs reprises, l'Ecoboost V6 a été jeté et un V8 de cinq litres de Ford fait maintenant son travail dans le puissant pick-up. Le moteur n'est bien sûr pas en série mais est livré avec un compresseur de 2,9 litres, une admission modifiée, de nouvelles buses d'injection, un refroidisseur intermédiaire air-eau et d'autres modifications mineures de la puissance de 758 ch. Tiré de cette façon, le Hennessey Velociraptor V8 vole à 4,1 km / h en seulement 100 secondes et laisse ainsi pas mal d'athlètes derrière.
2019 V8 Ford F-150 VelociRaptor
Et bien sûr, en accord avec son statut, cela se voit également avec une apparence énorme. Hennessey a doté le Raptor d'un tout nouveau pare-chocs en métal à l'avant, comprenant des lumières LED supplémentaires à droite et à gauche et une grande barre LED au milieu. Et un énorme receveur de taureaux est également intégré et protège l'avant. Le composant porte également le logo «Velociraptor». Et à l'arrière aussi, le Raptor a reçu un tablier qui a été réduit à l'essentiel. Un autre point fort en plus de la conversion du moteur est certainement le châssis complètement changé. Un châssis tout-terrain Stage 2 a été installé ici, ce qui assure un levage de 6 pouces et un énorme jeu de roues. Plus précisément, il existe des jantes en aluminium de 20 pouces en noir mat qui sont équipées de pneus tout-terrain BF Goodrich KM03 au format kingsize.
apparence puissante grâce aux pneus hors route et au châssis
À part le système d'échappement sport droit / gauche avec des sorties d'échappement noires et divers logos Hennessey / Raptor, c'était tout à l'extérieur. À l'intérieur, comme toujours, il y a des badges spéciaux, des appuie-tête avec le logo du tuner et bien sûr le badge de numérotation consécutive. Et cela est également nécessaire car Hennessey limite le nouveau Raptor à 100 pièces à un prix d'au moins 147.950 2019 $. Si nous recevons plus d'informations sur le Raptor XNUMX de Hennessey en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Performance de Hennessey)
Voici les détails de la Ford F-150 VelociRaptor:
- Moteur V8 de cinq litres avec compresseur de suralimentation 2,9 suralimenté (admission modifiée, nouveaux injecteurs, refroidisseur intermédiaire air-eau, etc.)
- 758 PS (557 PS et 449 lb-pi sur les roues arrière)
- 4,1 secondes à 100 km / h
- Pare-chocs en métal avec feux LED supplémentaires à droite et à gauche et barre LED à l'avant, nouveau tablier arrière
- Stage 2 suspension tout-terrain pour 6 pouces ascenseur
- Jantes internes pouces 20 en aluminium noir mat avec pouce 37 pouces BF Goodrich KM03 Offroadreifen
- Système d'échappement sport droit / gauche avec sorties d'échappement noires
- Logos Hennessey / Raptor
- Intérieur avec divers badges, nouveaux appuie-tête avec logo et badge de numérotation consécutive
- limité aux véhicules 100
- Prix à partir de 147.950 USD (F-150 Raptor compris)
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Tout à fait faux - HPE1200 Jeep Trackhawk Hennessey Performance |
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2019 Hennessey Performance Ford F-150 VelociRapto
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