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Hennessey Performance enlève la nouvelle Cadillac CTS-V

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 27 mai 2023 à 06h41

Quand il s'agit de régler divers modèles Cadillac, il n'y a aucun moyen de contourner Hennessey Performance. L'accordeur a mis son Cadillac CTS-V l'ancienne génération et le Cadillac CTS-V de la nouvelle génération, déjà deux compagnons extrêmement puissants sur leurs pieds. Le fait que la nouvelle génération ne devrait pas être inférieure à l'ancienne est la priorité absolue de Hennessey, et la société de tuning présente donc actuellement l'étude CTS-V HPE1000. Après sa transformation, la CTS-V HPE1000 devrait définitivement être l'une des berlines les plus rapides au monde. Hennessey Performance offrira apparemment plusieurs niveaux de réglage, avec 800 PS, une version légèrement plus «subtile» arrive également sur le marché. L'équipe de réglage autour Performance de Hennessey a sur ce Cadillac CTS-V apporté les modifications suivantes:

Hennessey Performance enlève la nouvelle Cadillac CTS-V

(Photos: Hennessey Performance)

  • Cadillac CTS-V HPE1000
  • Base: moteur suralimenté V6,2 8 litres avec 640 PS et 630 couple (322 km / h)
  • deux turbocompresseurs au compresseur existant (compresseur 2,9 litre)
  • Divers autres composants du moteur sont modifiés (pistons et bielles forgés, arbre à cames, culasses, nouveaux injecteurs, nouveau système de carburant, nouvel intercooler, échangeur de chaleur plus grand, collecteur, logiciel du moteur)
  • Performance: plus que 1.000 PS
  • 380 km / h V-Max. ou plus
  • Kit de réglage plus petit avec 750 à 800 PS
  • freins en céramique carbone
  • Kit carrosserie tout autour (aileron arrière en carbone, passages de roues massivement évasés, aileron avant)
  • Abaissement - châssis
  • diverses améliorations pour l'intérieur
  • Système d'échappement sport avec tube central en acier inoxydable, catalyseurs de compétition
  • À haut débit liquide à haute performance
  • grilles peintes en noir
  • Jantes alliage monobloc H10 noires
  • Plaques de Hennessey à l'intérieur
  • Hennessey Premium tapis de sol
  • Garantie d'un an / 1 12,000 milles

Si nous avons oublié quelque chose que vous remarquez, indiquez-le-nous simplement dans la zone de commentaire. Si nous apprenions également dans un proche avenir de nouveaux détails sur cette conversion, nous vous informerons bien sûr dans cet article.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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