Maximum 1.200 PS! Hennessey Shelby GT500 Ford Mustang

Tuner Performance de Hennessey a un kit de performance à trois étages en stock pour la voiture de muscle ultime sous la forme de la toute nouvelle Ford Mustang Shelby GT2020 500. Et dans la phase d'expansion la plus élevée, vous êtes au niveau d'une Bugatti Veyron Super Sport. Comparé au Veyron normal, le Supersport est connu pour être équipé de turbocompresseurs plus gros et d'un refroidisseur intermédiaire amélioré et apporte une puissance de 1.200 ch (882 kW) et un couple maximal de 1.500 Newton mètres aux 4 roues. Et avec une puissance maximale de 1.200 1.356 PS et 500 XNUMX Newton mètres, la soi-disant GT XNUMX "VENOM 1200 ″, basé sur le GT500, motorisé presque à l'identique. Seulement avec la différence qu'ici seulement la moitié des cylindres bricole sous le capot long et au-delà de l'énorme puissance est transmise exclusivement aux roues arrière. Comparée à la série 771 PS-strong, la mise à niveau est tout à fait typique de Hennessy.

Hennessey Shelby GT500 Ford Mustang

Parce que pareillement motorisé est aussi le HPE1200 Jeep Trackhawk, le HPE1200 démonQue ZR1 HPE1200 et bien sur le HPE1200 ZL1 Camaro, La liste pourrait même être avec une Cadillac CTS-V ou le Dodge Challenger Hellcat Red Eye continuer. 1.200 PS sont apparemment de bonne forme avec le tuner texan. Mais si tout cela est un peu trop lourd pour vous, vous pouvez éventuellement vous rabattre sur un package avec "seulement" 850 PS ou 1.000 PS. Environ Étape 3 Le syntoniseur utilise deux gros turbocompresseurs au lieu du compresseur, améliore le système d'alimentation en carburant, installe de nouveaux pistons et comprend également un nouveau système de refroidissement. Désormais, un système d'échappement en acier inoxydable fabriqué à la main et une nouvelle alimentation en air frais seront installés. Et si bien que le couple considérable n’assure pas l’exode de la boîte de vitesses Tremec à double embrayage à sept rapports, elle est considérablement renforcée.

également disponible avec 850 ou 1.000 PS

Visuellement, par contre, on se tient habilement. Sur demande, il y a quelques badges Venom tout autour et un badge numéroté dans le compartiment moteur et la cabine est de toute façon déjà très volumineuse. Bodykit avec toutes sortes de spoilers mais pas vraiment changé et les jantes en alliage de carbone et le châssis de la GT500 restent en série , Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres changements non mentionnés auparavant, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Performance de Hennessey)

Voici les détails du Hennessey Venom 1200:

• PERFORMANCE Venom 1200: 1200 PS à 7.000 RPM. (avec carburant E85 ou carburant de course avec octane 109) et couple 1000 lb-pi à 4.800 tr / min (Newtonmètre 1.356)
  - Conversion BiTurbo
  - système d'intercooler amélioré
  - nouveau système de carburant
  - nouveau système d'échappement en acier inoxydable
  - Nouveaux pistons et bielle forgés
  - Système d'admission d'air à haut débit
• Engrenages renforcés
• Appui-tête Hennessey en option
• Badges Hennessey & Venom 1200
• badge numéroté (signé par John Hennessey) à l'intérieur
• badge numéroté dans le compartiment moteur
• optionsales Venom 1000 ainsi que Venom 850 kit

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Hennessey Shelby GT500 Ford Mustang

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