lundi 15er avril 2024
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RaceChip - 300 PS Alpine A110 avec foliation Gloss Sandstorm

Temps de lecture 4 Min.

RaceChip - 300 PS Alpine A110 avec foliation Gloss Sandstorm

Il y a quelques mois, Renault a relancé la pure voiture de sport à moteur central Alpine A110 et en même temps relancé la marque légendaire. Visuellement très clairement basé sur l'Alpine A110 des années 60 et 70, le nouveau coupé particulièrement léger est doté d'un quatre cylindres turbo de 1,8 litre et d'au moins 252 ch. Et c'est exactement ce que les garçons et les filles de RaceChip Chiptuning GmbH & Co. KG ont fait et cette fois, ont manqué plus qu'une simple augmentation des performances. Mais les spécialistes du réglage des puces se concentraient bien sûr sur l'optimisation du moteur à l'aide d'un boîtier de réglage externe. Avec le top model Race Chip GTS Noir les performances de l'A110 augmentent jusqu'à 52 PS et 80 Nm de couple à 304 PS et 400 Nm. C'est encore plus de puissance que l'A110S récemment présenté qui permet 292 PS et 320 Nm départ usine. En outre, il existe également le module RaceChip XLR pour le réglage des accélérateurs pour les Français.

Alpine A110 - Enveloppe de sable brillant

RaceChip - 300 PS Alpine A110 avec foliation Gloss Sandstorm

Il améliore la réponse et permet une réponse plus directe des gaz. Et comme déjà mentionné, il y avait beaucoup plus de réglages sur RaceChip cette fois-ci. Par exemple, le véhicule photo dispose d’un filtre à air GreenFilter supplémentaire et optiquement, l’Alpine fabrique beaucoup. L'abaissement de la carrosserie de 25 au millimètre à l'aide de ressorts sportifs Eibach et, bien sûr, des magnifiques jantes en alliage BBS E88 Motorsport. Il s'agit d'une commande spéciale au format pouces 7,5 × 18 avant et arrière 8 × 18 avec leur étoile grise et les lits polis très brillants qui interprètent le look de course optimal. Et puis il y a la foliation réussie de l'équipe de SchwabenFolia GmbH.

Jantes de sport automobile et emballage complet

RaceChip - 300 PS Alpine A110 avec foliation Gloss Sandstorm

Ils ont opté pour la variante "Gloss Sandstorm" avec des accents en noir mat et les logos d'entreprise de RaceChip et de toutes les entreprises concernées. Et même à l'intérieur, RaceChip adopte le nouveau look du corps. Ici, vous avez notamment la garniture dans les panneaux de porte pour correspondre à l'extérieur en feuille de tempête de sable brillant. Si nous recevons des informations opportunes sur les modifications ultérieures apportées à A110, une mise à jour de ce rapport est bien sûr mise à jour. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: RaceChip Chiptuning GmbH & Co. KG)

résume les changements:

  • Augmentation des performances avec l'unité de commande supplémentaire RaceChip GTS Black comprenant le contrôle de l'application et le filtre à air GreenFilter à 224 kW / 304 PS et 400 Nm + réglage de l'accélérateur RaceChip XLR
  • Descente avec ressorts de descente Eibach (-25 mm)
  • Jantes en alliage BBS E88 Motorsport
    - 7,5 × 18 pouces ET29 & 8 × 18 pouces ET23
  • Pneus: 4S Michelin Pilot Sport (205 / 40 ZR18 et 235 / 40 ZR18)
  • Foiling in "Gloss Sandstorm"
  • Panneaux de porte en couleur de la carrosserie

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Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par RaceChip Chiptuning GmbH & Co. KG? Ensuite, l'extrait suivant est définitivement la chose.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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