Récemment mis à jour le 2 janvier 2023 à 06h36
À côté de la NSX se trouve le Honda S2000 l'un des véhicules les plus célèbres du constructeur japonais. Et un spécimen intéressant est ce véhicule en rouge.La spéciale S2000 est un modèle 2000, donc de la génération AP1. Équipé d'un Quatre cylindres de 2,0 litres à aspiration naturelle, qui tourne jusqu'à 8.900 2000 tr/min. tours, vous étiez la terreur de la communauté des fans de GTi à l'époque et avez vécu l'une des meilleures expériences de conduite de tous les temps. Mais le moteur de cette SXNUMX n'est plus en série. A savoir, il est devenu avec un Compresseur Vortech stocké, j'en ai un Radiateur en aluminium Koyorad, un En-têtes Invidia et un "Tuyau d'essai". Bien que les performances exactes soient inconnues, nous estimons à propos de 300 PS ils sont déterminés. Couplé au moteur est toujours allumé manuelle à six vitesses et bien sûr le S2000 a toujours propulsion arrière. Painted est le sportif de Nouvelle Formule Rouge et il y avait aussi un toit rigide couleur carrosserie, différents emblèmes et un petit Kit carrosserie avec spoiler avant, jupes latérales et spoiler arrière.
Honda S2000 Roadster
À notre avis, le point fort visuel est clairement l'ensemble de 17 pouces Voln CE28N de couleur bronzeJantes, qui avec 255/40 Bridgestone Potenza RE-11-pneu sont stockés. De plus, un Comptech Domstrebe installée. Et à l'intérieur? Il n'y a que quelques changements. Le noir standard Sièges en cuir est toujours présent et le bouton de démarrage standard, l'entrée sans clé, la climatisation, le régulateur de vitesse et les tapis de sol S2000 d'origine sont également visibles. Seulement le Pommeau de levier de vitesse vaudou est réaménagé. Comme dernier détail, nous avons encore des fentes les disques de frein remarqué. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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