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Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 12h49
La marque Hyundai n'était pas si populaire auprès des fans de tuning et des fans de voitures jusqu'à il y a quelques années, car les modèles ne correspondaient souvent pas au goût des natures sportives. Cependant, ce scénario a fondamentalement changé depuis l'introduction de la Hyundai i30 N, car cette trappe chaude compacte a complètement bouleversé la classe de puissance compacte et a également poussé de nombreux fans de GTI à repenser. De plus, le Hyundai i30 N est également devenu un favori de la scène tuning, et il y a beaucoup de vidéos sur Internet qui montrent des véhicules tunés de ce modèle. La division sportive Hyundai appelée N, qui représente d'ailleurs Namyang, une piste de course en Corée du Sud, ne veut pas se reposer sur ces lauriers et envoie maintenant le plus petit i20 N dans la course pour concurrencer la VW Polo GTI et la Ford Fiesta ST.
La Hyundai i20 N devrait miser sur le succès
Les Sud-Coréens ont de grands projets avec leur division N, dirigée par l'ancien membre du conseil d'administration de BMW-M, Albert Biermann, et doivent être progressivement étendues pour faire de Hyundai une marque sportive aussi longtemps que possible, qui est appréciée des amateurs de voitures et de tuning du monde entier. Le monde est aimé. Par conséquent, la prochaine étape logique suit, et après la Hyundai i30 N, vous poussez le petit frère nommé i20 N, qui a un moteur à essence turbo de 1,6 litre avec 201 ch et un couple maximal de 265 Newton mètres. Ce moteur est déjà connu de divers modèles Hyundai et Kia, et fait son travail de manière fiable et sans problème. La puissance est transmise via une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, et il est toujours complètement ouvert si une boîte de vitesses à double embrayage est disponible. En termes de vitesse de pointe, la petite voiture sportive devrait être au niveau de la compétition, même si elle doit probablement céder la place à un cracker de rallye pur-sang comme la nouvelle Toyota Yaris GR en matière d'accélération. Néanmoins, les amateurs de petites voitures sportives devraient en avoir pour leur argent s'ils ont la possibilité de conduire la nouvelle i20 N.
le succès est (presque) garanti
Les Erlkönige camouflés font encore leurs tours d'essai sur le Nürburgring, mais si la vente du nouveau cracker de petites voitures Hyundai commence comme prévu en été, la concurrence peut se réchauffer, car les Sud-Coréens ont déjà prouvé comment le faire avec le plus grand i30 N peut pénétrer la phalange des marques établies dans le segment sportif. Il est prévu que le succès de la nouvelle division sportive de Hyundai se poursuive avec la nouvelle i20 N, et que ce modèle sera bientôt en mesure de jeter un sort sur les influenceurs et les fans de tuning dans le monde entier. Reste à savoir à quel point l'attention des médias est concentrée sur la nouvelle petite voiture sportive, mais si le prix est correct et qu'il réduit de quelques milliers d'euros la concurrence allemande de Volkswagen et Ford, rien ne devrait entraver le succès de la Hyundai i20 N. stand, et il devrait également devenir un objet culte parmi les amis tuning, comme le grand frère nommé i30 N l'a déjà fait en très peu de temps. Si nous recevons des informations opportunes sur de plus amples détails, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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