mardi 26 mars 2024
Menu

Chargeur rapide avec style : le Hyundai Kona Electric avec ressorts sport H&R

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 24 avril 2023 à 09h24

Chargeur rapide avec style : le Hyundai Kona Electric avec ressorts sport H&R

La version électrique du Hyundai Kona est dans l'air du temps. Selon la taille de la batterie, l'entraînement zéro émission pousse jusqu'à près de 400 Nm, la portée est impressionnante, le design est simple mais élégant. L'utilisation hors route, en revanche, devrait rarement figurer dans le cahier des charges des clients enclins, malgré la conception du SUV. Le kit d'abaissement H&R, qui est maintenant disponible, est juste ce qu'il faut pour accélérer un peu le "sport" dans "l'utilitaire".

également entretoises de roue Trak + disponibles

Chargeur rapide avec style : le Hyundai Kona Electric avec ressorts sport H&R

L'abaissement associé du centre de gravité du véhicule assure un comportement de direction plus direct et l'inclinaison latérale de la carrosserie dans les virages rapides est sensiblement réduite. Néanmoins, la charge utile et le confort de conduite restent au niveau standard ! Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont fournis avec le certificat de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Chargeur rapide avec style : le Hyundai Kona Electric avec ressorts sport H&R

Composants de suspension H&R pour Hyundai Kona / Kauai (électrique):

  • Type OSE, 2WD, à partir de l'année de construction 2022
  • Ressorts d'abaissement pour les modèles 100kW
    N ° d'article: 28570-1
    Abaissement : VA 35 mm / RA environ 35 mm
    Prix ​​(RRP): 391,51 EURO TVA 19% incluse.
  • Ressorts d'abaissement pour les modèles 150kW
    N ° d'article: 28570-2
    Abaissement : VA 40 mm / RA environ 40 mm
    Prix ​​(RRP): 391,51 EURO TVA 19% incluse.
  • Trak + entretoises de roue
    argent ou noir anodisé
    Élargissement : à partir de 30 mm (par essieu)
    Prix ​​(RRP): 173,63 EURO TVA 19% incluse.

Nous avons publié des dizaines de milliers d'autres rapports sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et également des rapports sur les véhicules avec des composants de châssis H&R (Ressorts, ressorts hélicoïdaux, suspensions sportives, entretoises, etc.) il y en a beaucoup d'autres en ligne. Ci-dessous un petit extrait :

Chaud comme de la graisse de friture : le Cupra Formentor VZ5 avec ressorts sport H&R

Chargeur rapide avec style : le Hyundai Kona Electric avec ressorts sport H&R

Plus de mordant dans l'evergreen : ressorts sport H&R pour la Porsche 911 Targa 4/S + GTS

Chargeur rapide avec style : le Hyundai Kona Electric avec ressorts sport H&R

Poids du véhicule dissimulé avec succès: ressorts d'abaissement H&R pour Skoda Enyaq Coupé iV RS!

Chargeur rapide avec style : le Hyundai Kona Electric avec ressorts sport H&R

Cours de maniement à la trappe chaude: ressorts sport H&R pour la BMW M240i 4WD

Chargeur rapide avec style : le Hyundai Kona Electric avec ressorts sport H&R
Chargeur rapide avec style : le Hyundai Kona Electric avec ressorts sport H&R
Crédit photo: HEURE
"tuningblog.eu" - sur le thème de l'autoréglage et du style de voiture, nous vous tenons au courant de notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau à propos de ce message. Et bien sûr à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué