iAcro - le porte-parole de la scène tuning chinoise.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 12h03

Ce n'est pas le cas qu'il existe une scène de réglage en croissance constante uniquement en Europe, aux États-Unis et au Japon, mais aussi en Chine et en Asie du Sud-Est. En Chine en particulier, le nombre d'automobiles réglées augmente à pas de géant chaque mois, car de plus en plus de jeunes Chinois pensent que les voitures standard sont beaucoup trop monotones et ennuyeuses pour eux. Non seulement les marques chinoises sont populaires, mais aussi les grandes berlines et les voitures de sport des fabricants japonais et européens. En raison de la scène de réglage extrêmement croissante en Chine, de plus en plus de fabricants se consacrent aux accessoires de réglage, ce qui crée actuellement une gigantesque industrie du réglage dans l'Empire du Milieu.

iAcrophobia organise des réunions de réglage

La communauté de réglage la plus connue appelée iAcrophobia, ou iAcro en abrégé, qui a son plus grand «chapitre» à Shanghai, organise des réunions de réglage ouvertes à toute la Chine et en Asie du Sud-Est, ce qui signifie que la scène des tuners devient de plus en plus professionnelle et de plus en plus en réseau. Entre-temps, iAcrophobia a mis en place des «chapitres» sur tout le continent asiatique afin de pouvoir mettre en place rapidement et efficacement des réunions locales et continentales de voitures ouvertes de toutes tailles. Le directeur d'iAcro est le Chinois Haitao Shi, qui conduit en privé une Lexus LS 430 fortement modifiée, et fait donc partie intégrante de la scène du réglage. Jusqu'à récemment, la scène iAcro était étroitement liée au fabricant de suspension pneumatique AccuAir, qui parrainait la plupart de ces réunions et y présentait ses derniers produits. Cependant, AccuAir est insolvable et la scène devra donc rechercher une nouvelle marque préférée et de nouveaux médias publicitaires qui souhaitent présenter leurs produits lors des innombrables réunions de réglage iAcrophobia. La passion pour les automobiles et le réglage peut également être pleinement ressentie lors des réunions iAcro, et les options de personnalisation sont encore plus grandes en Chine qu'en Allemagne, comme il y en a TÜV très attentivement lorsqu'il s'agit d'examiner les voitures modifiées. Comme nous l'avons déjà écrit dans plusieurs articles sur les objets tuning chinois, les conversions deviennent de plus en plus professionnelles, et il serait certainement fascinant pour chaque fan de voiture de pouvoir être invité à une réunion iAcro.

Des programmes-cadres pour tous les goûts.

Lors de ces réunions, il n'y a pas que des voitures à admirer, mais aussi divers programmes de soutien et concours, tels que Course à la dérive ou Concours Show & Shine, dans lequel les voitures sont conduites individuellement sur une scène afin que le public puisse les évaluer. À la fin de la journée, un jury et le public décident quels véhicules remporteront des trophées et lesquels ne le seront pas.

Version chinoise de Streetculture.de

La croissance constante Scène CDM est représenté par iAcrophobia à notre avis, et l'organisation est similaire à Streetculture.de, qui en Allemagne organise régulièrement des réunions de réglage ouvertes aux marques. Si vous êtes plus intéressé par la scène de réglage chinoise, nous vous recommandons de rechercher iAcro sur YouTube, car vous y trouverez des vidéos qui feront battre plus vite chaque cœur d'un vrai fan de voiture.

Nous espérons que vous avez lu le rapport d'information sur le sujet / terme iAcro (autres désignations / mots-clés: iAcrophobie) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour, nous développons ce lexique et à quelle distance nous sommes, vous pouvez ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. À propos, vous serez informés sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.

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