mercredi 27 mars 2024
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Vidéo: Conversion de Jeep Gladiator "Hellesaurus 6 × 6" pour un essai routier!

Temps de lecture 3 Min.

Vidéo: Conversion de Jeep Gladiator "Hellesaurus 6 × 6" pour un essai routier!

Le Jeep Gladiator n'est pas nécessairement le meilleur pick-up au monde ni même le meilleur moyen de déplacer une Jeep hors route, mais il est idéal pour les conversions de réglage spéciales. Équipé d'un kit de levage, de puissants pneus tout-terrain et de diverses barres lumineuses à LED tout autour, le Gladiator est le pick-up personnalisé ultime! Et l'un de ces projets, seulement un étage plus vaste, est le Hellesaurus 6 × 6. Le nom montre immédiatement qu'il y a bien sûr un moteur Hellcat sous le capot. Il existe également 6 roues dans le style du Mercedes-AMG G63 6 × 6 et la construction spéciale appartient à YouTuber James Condon, mieux connu sous le nom de TheStradman. Il est connu pour avoir ajouté divers gadgets et kits de carrosserie aux dernières voitures, puis se plaindre de dépenser trop d'argent en voitures.

Les pneus de 42 pouces sont déjà installés

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TheStradman a équipé le pick-up du légendaire Hellcat V8 et dispose normalement d'une variante chargée de 6,2 litres avec 717 ch disponibles pour la propulsion. Mais ce moteur n'est pas d'origine. Parce qu'à notre connaissance, le V8 est même un Moteur de caisse Hellephant avec une cylindrée de 7,0 litres et 1.000 ch. Et puis il y a la conversion 6 × 6 qui a été faite après nous avoir rendu visite en mars de cette année Coutumes d'agilité devait être effectuée. Le pick-up modifié est loin d'être terminé. Cependant, nous pouvons déjà voir que le châssis est terminé et que de gigantesques composants de châssis pour l'ascenseur et des pneus fous de 42 pouces (1,07 m) sont installés. Et dans le cadre de «l'armée du raisin» de TheStradman, bien sûr, le Gladiator a également un corps violet.

Attention!

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Jeep Gladiator Hellesaurus 6 × 6

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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