Contrairement au BMW X3, au Mercedes GLE ou à l'Audi Q5, comme prévu, on entend peu parler du premier SUV de la production de Jaguar. Le nouveau F-Pace a fière allure, est bien fini et a les moteurs les plus importants en magasin, mais il faudra un certain temps pour l'emporter sur la concurrence établie. Néanmoins, nous sommes heureux de pouvoir vous montrer une F-Pace modifiée car au tuner TVW Car Design de Crailsheim dans le Bade-Wurtemberg, une était sur place et a été immédiatement modifiée et préparée pour l'hiver prochain. Le plus grand changement est probablement basé sur un jeu de jantes en alliage BBS SV en diamant noir devenu mat au format 9,0 × 20 pouces tout autour, y compris les pneus d'hiver Continental. Pour que les nouvelles jantes reposent un peu plus fermement dans le passage de roue, le syntoniseur a installé un ensemble d'entretoises sur les essieux avant et arrière. Même un SUV peut être abaissé, c'est pourquoi un jeu de ressorts hélicoïdaux de KW Automotive GmbH a été installé, ce qui abaisse le nouveau F-Pace d'un bon 40 mm. En combinaison avec les amortisseurs électroniques d'origine, les ressorts sont compatibles et peuvent donc être remplacés sans problème. Il y a également eu des changements subtils à l'arrière et le F-Pace est maintenant orné de 2 sorties d'échappement en carbone Akrapovic Exhaust System d'un diamètre de 120 mm qui semblent beaucoup plus cohérentes que les tubes standard de 76 mm. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture, nous la laisserons donc avec l'histoire de la photo pour le moment. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications ultérieures apportées au F-Pace, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Design de voiture TVW)

Voici les modifications apportées à la Jaguar F-Pace:

• Descente (jeu de ressorts filetés KW automotive GmbH 40mm)
• vitres sombres / teintées
• éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
• 2 sorties d'échappement carbone Akrapovic Exhaust System (diamètre 120 mm)
• Jeu de jantes en alliage BBS SV en diamant noir tourné mat (format 9,0 × 20 pouces tout autour)
• Pneus d'hiver continentaux
• Entretoises sur les essieux avant et arrière
• étriers rouges

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