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Avec le nouveau modèle exclusif R-Dynamic Black, la Jaguar F-PACE est plus désirable que jamais pour l'année modèle 2022. Pour la première fois, Jaguar propose également un Black Pack pour l'athlète de haut niveau Jaguar SVR, tandis que l'ensemble de la série Jaguar SUV bénéficie d'un facteur de bien-être accru à l'intérieur, d'une connectivité de pointe et de nouveaux systèmes d'aide à la conduite. pour la nouvelle année modèle. Les entraînements presque entièrement électrifiés, associés à la transmission automatique à huit rapports et à la transmission intégrale de série, garantissent une locomotion efficace et dynamique dans toutes les conditions.
le modèle R-Dynamic Black
La F-PACE R-DYNAMIC BLACK envoûte avec un Pack Black avec coques de rétroviseurs extérieurs en noir brillant, un toit vitré panoramique installé en permanence et des vitres teintées. Ces éléments sont complétés par des jantes de 20 pouces dans une finition noire tout aussi brillante. Comme tous les modèles F-PACE, le R-DYNAMIC BLACK est également disponible avec une large gamme de moteurs de la famille de moteurs Ingenium - du turbo diesel MHEV 4 cylindres de 120 kW (163 ch *) au plug- en hybride avec 297 kW (404 PS) *. Le F-PACE est un SUV performant qui se démarque vraiment par son design empreint d'assurance. Le nouveau R-DYNAMIC BLACK nous a permis d'accentuer encore plus la forme sculpturale et très équilibrée de la F-PACE et ainsi de lui donner encore plus de présence. (ADAM HATTON DIRECTEUR DE LA CONCEPTION EXTÉRIEUR, JAGUAR)
La nouvelle F-PACE R-DYNAMIC BLACK
La finition noire brillante du Black Pack se retrouve sur les coques de rétroviseurs extérieurs ainsi que sur la charismatique calandre Jaguar et son cadre, sur le pourtour des vitres latérales, les fentes de sortie dans les ailes avant avec l'emblématique Jaguar "Leaper " et sur la partie inférieure du pare-chocs arrière et ceux attachés aux emblèmes arrière à nouveau. Le Black Pack est complété par des jantes en alliage de 20 pouces au design noir brillant « Style 1067 », à travers lesquelles des étriers de frein peints en rouge transparaissent.
Le thème se poursuit avec des rails de toit noirs brillants au lieu de la version argentée qui est autrement disponible en option pour la F-PACE. Jaguar propose la F-PACE R-DYNAMIC BLACK, qui est équipée en usine d'un toit en verre panoramique installé en permanence, avec la palette de couleurs complète, composée d'une couleur unie, de sept peintures métallisées - dont le blanc Ostuni - et de deux finitions métallisées haut de gamme.
L'intérieur de haute qualité de la version R-DYNAMIC BLACK brille pour correspondre à l'aspect extérieur avec des incrustations en bois de frêne au charbon de bois satiné, des pédales en aluminium et un éclairage d'ambiance particulièrement élaboré. Ce dernier permet désormais de choisir entre 30 nuances de couleurs différentes au lieu des dix précédentes.
Facteur de bien-être et confort encore accrus
En tant que première de produit dans la F-PACE, Jaguar a étendu l'ionisation de l'air introduite l'année dernière pour neutraliser les allergènes et les vapeurs désagréables ainsi que la filtration des particules PM 2.5 ultra-fines par deux nouvelles fonctionnalités de confort :
La première innovation s'appelle "Air Purge" et utilise les fonctions de ventilation et de recirculation de la climatisation automatique pour alimenter l'habitacle en air frais avant de commencer un voyage, soit via une heure de départ programmée via l'écran tactile d'infodivertissement ou l'application Jaguar Remote.
La deuxième innovation améliorant le confort surveille et contrôle la concentration de CO2 à l'intérieur de la F-PACE via des capteurs. Cela peut augmenter si, par exemple, la fonction de recirculation du système de climatisation est activée pendant une longue période - par exemple lors de la conduite dans un long tunnel ou dans une zone généralement pauvre en air. Afin de maintenir le niveau de CO2 dans les limites souhaitées, le système peut également fournir de l'air frais si nécessaire. De plus, les clients bénéficient d'un affichage sur l'écran tactile qui indique la concentration de particules à l'intérieur et à l'extérieur de la cabine.
Infodivertissement et connectivité
L'accès au système d'infodivertissement Pivi Pro rapide et facile à utiliser avec navigation est fourni dans le F-PACE via un écran tactile HD en verre joliment incurvé au format 11,4 '', qui est 48% plus grand et trois fois plus haute résolution que le précédent Écran 10''. Grâce à une structure de menu simplifiée, les utilisateurs peuvent utiliser l'écran d'accueil pour exécuter 90 % de toutes les commandes courantes avec un maximum de deux entrées. Afin de fournir rapidement au conducteur des informations importantes, Jaguar fournit à l'écran tactile central un écran conducteur interactif et haute résolution au format 12,3''.
Le nouveau système d'infodivertissement est équipé en usine d'Apple CarPlay et permet de connecter simultanément deux smartphones via Bluetooth. Android Auto est également installé en standard. Une antenne externe favorise une réception sans interférence pendant les appels. La fonction Software-Over-The-Air (SOTA) garantit que le SUV familial est toujours fourni avec le dernier logiciel, sans que le propriétaire du véhicule n'ait à se rendre chez un concessionnaire Jaguar.
Pivi Pro aide les clients d'un hybride rechargeable F-PACE à trouver des bornes de recharge publiques. Non seulement il indique le chemin le plus rapide pour s'y rendre, mais il fournit également des informations sur la disponibilité, le prix de l'électricité et le temps de charge prévu.
Les systèmes d'assistance au conducteur
Les systèmes d'assistance déjà disponibles pour la F-PACE seront complétés par une combinaison de régulateur de vitesse adaptatif et d'assistant de direction pour la nouvelle année modèle. Idéal pour les longs trajets sur autoroute, il assiste en douceur la direction, l'accélération et le freinage. En conséquence, le système maintient toujours le véhicule dans la voie, tout en maintenant une distance préprogrammée par rapport au véhicule qui précède.
Pneus auto-obturants
Les pneus auto-obturants sont une nouveauté pour la F-PACE et complètent le système de réparation des pneus ainsi que les roues de secours déjà proposées avec une section réduite et en taille normale. Ils ont une couche d'étanchéité intégrée à l'intérieur du pneu : si un objet pénètre dans la bande de roulement, le produit d'étanchéité entoure l'objet et peut former un joint hermétique afin que la pression d'air soit maintenue et que le conducteur puisse continuer son trajet. En option - et uniquement dans les pneus toutes saisons - ils sont proposés en 19", 20" et 21".
Des performances électrisantes
La F-PACE est également disponible en tant que P400e * avec une transmission hybride rechargeable. Avec la puissance combinée d'un moteur essence tubulaire 4 cylindres et d'un moteur électrique de 105 kW, il développe une puissance système de 297 kW (404 ch)* et un couple maximal de 640 Nm. Cela permet un sprint de 0 à 100 km/h extrêmement rapide en seulement 5,3 secondes.
Entièrement chargée, la F-PACE P400e * peut parcourir 59 kilomètres * purement électriquement ; avec une consommation moyenne de 2,4 l/100 km, une consommation électrique de 17,6-17,5 kWh/100 km et des émissions de CO2 de 54 g/km*.
La charge rapide avec 32 kW de courant continu permet de charger la batterie de 30 à 0 % en 80 minutes maximum ; Sur la wallbox domestique d'une puissance de 7 kW, le même processus prend à peine plus de deux heures.
En outre, cinq des six moteurs 4 et 6 cylindres disponibles sur le marché allemand sont équipés en usine d'une technologie hybride douce à faible consommation d'énergie. Le système MHEV pour les nouveaux moteurs essence 6 cylindres turbo et les moteurs turbo diesel 4 cylindres utilise un générateur de démarreur à courroie pour capturer l'énergie qui serait autrement perdue lors du freinage ou du relevage. Il est stocké dans une batterie lithium-ion de 48 volts afin qu'il puisse être à nouveau alimenté intelligemment lorsque vous accélérez rapidement. Mais MHEV sert aussi à répondre plus rapidement au système stop/start.
Grâce à la technologie MHEV utilisée pour la première fois par Jaguar, les deux turbodiesels 4 cylindres MHEV F-PACE D165* et D200* ont une consommation moyenne de 5,2 l/100 km*, avec des émissions de CO2 de 138-137 g/km *.
Le moteur essence turbo 6 cylindres MHEV produit 294 kW (400 ch) * et un couple maximal de 550 Nm * pour une cylindrée d'un peu moins de trois litres. Il utilise un turbocompresseur à entraînement électrique en combinaison avec un turbocompresseur à double spirale pour augmenter les performances. Avec autant de concentré de high-tech, la F-PACE P400* accélère de 5,4 à 0 km/h en 100 secondes.
Le système de traction intégrale Jaguar associé à l'Intelligent Driveline Dynamics (IDD) est utilisé sur toute la gamme F-PACE. Sur sol sec et ferme, la quasi-totalité du couple du moteur va aux roues arrière. La situation change en un clin d'œil si le patinage est mesuré sur l'une des roues arrière. La stratégie de contrôle IDD garantit ensuite que le couple est également dirigé vers l'essieu avant selon les besoins. Dans tous les modèles F-PACE, Jaguar DriveControl permet aux conducteurs de choisir entre les programmes Confort, Eco, Pluie/Glace/Neige et Dynamique.
F-PACE SVR - pour la première fois également avec Black Pack
Avec 405 kW (550 ch)*, la F-PACE SVR marque le sommet de la famille des SUV Jaguar et brille par une dynamique supérieure, de nombreux détails inspirés du monde du sport automobile et un intérieur adapté aux critères de performance. Avec les 700 Nm de son V8 suralimenté et la fonction Dynamic Launch, il passe de l'arrêt à 100 km/h en exactement quatre secondes. La vitesse de pointe est de 286 km/h.
En conjonction avec le Black Pack, qui est également disponible pour la première fois pour la F-PACE SVR, le modèle haut de gamme de la série semble encore plus dynamique et impressionnant qu'auparavant. Au lieu du pack extérieur SV en Satin Grey, le Black Pack avec une finition noire brillante pour l'entourage de la calandre, les pare-chocs avant et arrière ainsi que les seuils de porte et les emblèmes fixés à l'arrière sont désormais au premier plan. Le nouveau Black Pack pour le SVR est complété par des jantes forgées de 22 pouces en option dans un design à cinq branches ("Style 5117") - une combinaison d'une finition noire brillante et d'inserts en Satin Technical Grey. Sinon, la F-PACE SVR bénéficie également des fonctions de bien-être, des systèmes d'aide à la conduite et des technologies de connectivité qui ont également été récemment introduites pour les autres modèles de la série.
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Crédit photo: jaguar
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