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Récemment mis à jour le 5 janvier 2023 à 05h47
Une noble Jaguar des années 1970 convient également Restomod-Projet. L'exemple ultime de ceci est ce spécimen des images, qui a reçu une grande quantité de modifications et en même temps même dans une mesure tolérable comme soi-disant Rat actes. Parce que les blessures typiques que 50 ans de vie automobile apportent avec elles sont clairement présentes sur le véhicule. Et la XJ6 prouve également de manière impressionnante qu'une telle conversion ne doit pas nécessairement se chiffrer en dizaines de milliers. Parce que tous les changements qui ont été apportés jusqu'à présent ont été abordables. Même le prix de base du véhicule joue un rôle. Car une telle XJ peut, si elle se passe bien, même pour moins de 10.000 XNUMX €"le Geschoß" sera. Bien sûr, il va sans dire qu'un tel véhicule ne peut être conduit que dans les cas les plus rares ou même béni par le TÜV.Avec un peu de patience et de compétences techniques, ces anciens Jags peuvent être la plate-forme idéale pour une conversion en une pièce unique.
Jaguar XJ6 restaurée
Et le véhicule de Jacob Kravitz (propriétaire), une XJ1972 de 6 de la première série, également connue sous le nom de "Old English", en est la preuve. La Jaguar de Jacob est un projet qu'il a commencé avec son père, mais c'est toujours un travail en cours. Et ce ne sera probablement jamais complètement terminé, car il y a toujours des modifications ou du moins des réparations à une telle conversion. Cependant, l'objectif a toujours été le même, à savoir développer continuellement la XJ6 jusqu'à ce qu'elle soit parfaite pour son propriétaire.
Et cela peut durer aussi longtemps qu'il le souhaite car il n'est pas prévu de vendre le XJ6. Et certains détails ont déjà été mis en œuvre. Le plus grand changement est sans doute ce qui se trouve maintenant sous le long capot de la XJ6. Car alors que la Jag était livrée d'usine avec le six cylindres en ligne XK, cet exemplaire unique en possède un américain Petit bloc V8 d'une Chevrolet. Plus précisément c'est un 350cc V8 aus einem 85 camionnette Chevy. Et cela a non seulement insufflé plus de puissance à l'ancienne Jag, mais a également augmenté sa fiabilité.
Jantes grillagées Pontiac Trans Am
Extérieurement, la carrosserie reste d'origine, ce qui, comme déjà mentionné, même sur les 50 ans Peinture s'applique. L'un est également installé abaissement ainsi qu'une phrase frappante Jantes grillagées Pontiac Trans Am en combinaison avec espaceurs. De face c'est aussi surtout le Phares halo avec feux de jour à LEDqui se démarquent. Et à l'intérieur? Jusqu'à présent, il y en a deux spécialement conçus Sièges BMW E30 et un nouveau tableau de bord avec moderne Instruments. Il sera intéressant de voir ce qui suivra. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo : pockowokosara via Chasseurs de vitesse
