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Loin des fous, et en partie fort sur 600PS, L'équipe Aulitzky Tuning peut également aider les Japonais avec des conversions sur les véhicules BMW. Le meilleur exemple est cette Toyota GT86, qui a reçu un élégant jeu de roues Borbet en noir et a également été poussée de manière significative vers la route au moyen de ressorts d'abaissement H&R. De plus, les Japonais ont un kit carrosserie tout autour qui consiste en une approche pour le pare-chocs avant, des jupes latérales et une approche pour le pare-chocs arrière comprenant un diffuseur. Bien sûr, l'énorme spoiler arrière sur le couvercle du coffre ne peut être négligé. Pour que le tout semble non seulement plus brutal mais aussi audible, un système d'échappement sport REMUS avec un grand tuyau d'échappement à droite et à gauche a été installé sur la GT 86. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture, nous la laissons donc avec les photos. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au GT86, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Aulitzky tuning)
Voici les modifications apportées à la Toyota Gt86:
- Paire de roues Borbet en noir (environ 19 pouces)
- Carrosserie tout autour (pare-chocs avant, jupes latérales, pare-chocs avec diffuseur arrière, énorme aileron arrière)
- REMUS système d'échappement sport droit et gauche
- Abaissement (ressorts d'abaissement H&R)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
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On exagère toujours - BMW M2 AT620 Aulitzky avec moteur S55
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Marteau à vapeur - BMW M235i avec 420PS et 650NM par Aulitzky
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Photographe: BMW E92 M3 Coupé à carrosserie large avec style ArtCar  |
beaucoup plus sportif
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