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Jeep et Addax dévoilent des remorques tout-terrain pour le Wrangler !

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 09h01

Jeep et Addax dévoilent des remorques tout-terrain pour le Wrangler !

Il y a plus d'accessoires pour les véhicules que de véhicules eux-mêmes. Par exemple, Jeep et Addax coopèrent sur une nouvelle remorque pour le Jeep Wrangler et le Gladiator, idéale pour les aventuriers qui souhaitent également entreprendre une expédition loin des routes goudronnées. Le design du pendentif s'inspire des véhicules de reconnaissance de l'armée américaine et est idéal pour toutes les occasions. Nous aimerions vous présenter cette bande-annonce spéciale.

Remorque robuste pour les durs!

Construite en acier de 3/16 de pouce approuvé par l'armée américaine, la remorque offre une robustesse et une résistance inégalées. La remorque mesure 1,5 × 1,8 mètres et possède une languette de chargement pliable, ce qui la rend également adaptée aux personnes disposant d'un espace limité dans le garage. La remorque elle-même dispose de 991 litres d'espace de stockage, ce qui la rend adaptée aux bagages volumineux. Avec un poids à sec de 386 kilogrammes, la remorque compacte est idéale pour les conducteurs de Jeep qui doivent parfois transporter quelque chose de plus grand par monts et par vaux, car elle est bien sûr équipée de pneus tout-terrain et n'abandonne pas même sur les terrains difficiles.

avec porte-bagages robuste

Afin de ne pas basculer hors des routes goudronnées, la remorque est équipée de stabilisateurs pouvant supporter jusqu'à 3.629 XNUMX kg. Il y a aussi un porte-bagages robuste sur la remorque, qui peut être ajusté de manière variable, ce qui lui donne un large éventail d'utilisations possibles. Par exemple, il est possible de monter une petite tente ou un pavillon sur le porte-bagages. Notre conclusion: De notre point de vue, la remorque de Jeep et Addax est un accessoire cool qui, surtout dans la version à trois portes du Wrangler, vous permet d'oublier toute crainte d'espace de rangement. Nous donnons un coup de pouce à cet accessoire.

Bien sûr, c'était loin de là!

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Crédit photo : ADDAX Overland
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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