Récemment mis à jour le 26 novembre 2019 à 08h58
Nach dem Ford Mustang "R" ainsi que le Dodge Challenger R Vient maintenant le troisième véhicule du tuner japonais Bord des douanes (luxz.jp). Et à notre avis, c'est de loin le plus extrême! Un Jeep Grand Cherokee Trackhawk converti qui mute en "Track Hork". La balle 717 PS montre maintenant ce qui a été caché sous le capot depuis le début. Les gars d'Edge Customs ont considéré que l'énorme moteur V6,2 suralimenté de 8 litres avec 710 PS et 875 Nm était trop discrètement emballé. Raison suffisante pour développer un vaste kit de corps large en carbone qui donne au Cherokee un corps fortement élargi. Commençons par le pare-chocs avant. Sur le composant de série avec les grandes ouvertures d'air frappantes, il y a maintenant un énorme séparateur avant et le syntoniseur installe 2 grands canards des deux côtés.
Suivre Hork EDGE CUSTOMS Edition
Le point culminant absolu, cependant, sont certainement les fusées éclairantes pour les ailes. Ceux-ci brillent également complètement dans la fibre de carbone noble et sont installés sans connexions à vis apparentes au lieu des extensions d'usine existantes. Bien que nous n'ayons actuellement aucune information sur les dimensions spécifiques des accessoires, nous supposons que le Cherokee s'est élargi d'au moins 8 à 10 cm "de chaque côté", notamment sur l'essieu arrière. Il existe également un ensemble assorti d'épées de seuil comme base pour les jupes latérales d'usine. Avec ceux-ci, vous devez toujours garder à l'esprit qu'ils n'agissent pas comme un tremplin.
vraiment trop large pour tout lavage de voiture
Et extrêmement agressif, la vue arrière de la Suivre Hork, Ici, il y a un nouvel aileron de toit beaucoup plus grand, on construit un becquet de canard et au-delà une fixation de diffuseur pour la jupe arrière comprenant un système d'échappement sport. Mais le point culminant ici est la vue sur les immenses élargissements. En combinaison avec un abaissement assez lourd (plus de détails ne sont malheureusement pas disponibles pour le moment) donne au VUS un caractère particulièrement agressif et veille à ce que tu veuilles absolument aller sur le circuit avec le Trackhawk. Et bien sûr, il y aurait la roue de rêve.
Pneus Toyo avec des autocollants de pneu blanc
Des roues forgées en plusieurs parties 1221 Wheels sont installées, et plus précisément du type X7337 AP2X Apex2.0. Il a convaincu avec une étoile de jante en or et les lits de jante chromés. Les dimensions sont suffisantes pour remplir les passages de roue au millimètre près. Et équipé est la jante forgée extrêmement large avec des pneus de la maison Pneus Toyo. Edge Customs le dit à tout le monde à cause des gros autocollants pour pneus. Un regard à travers les rayons dynamiquement tournés de l’Alus montre le système de freinage de sport de performance du Trackhawk, qui, mis à part une inscription du syntoniseur, est apparemment en état de production. En général, on n’a pas touché à la technologie du SUV standard le plus puissant au monde, qui s’applique également au moteur. Tout série!
Becquet de toit et lèvre de becquet en queue de canard à l'arrière
Seuls les phares avant et arrière et les réflecteurs sont encore légèrement assombris par le noir. la Jeep Grand Cherokee Track Hork Edition EDGE CUSTOMS actuellement appartient en tout cas au plus extrême de ce que nous avons jamais vu sur la base du Cherokee et dépasse même le Wideok Cherokee de l' Power Parts Automotive GmbH. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés jusqu'à présent, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Bord des douanes)
Ce sont les détails de la piste Jeep Grand Cherokee Hork:
- Kit large châssis Edge Customs Carbon (séparateur avant, canards, évasements d'ailes, épées de filon-couche, becquet de toit, becquet de bec de canard, bec diffuseur pour tablier arrière)
- Roues forgées 1221 Wheels (type X7337 AP2X Apex2.0., Etoile de la jante en or, fonds de jante chromés)
- Pneus de Pneus Toyo
- autocollants de pneu blanc
- Phares avant et arrière et réflecteurs assombris
- Abaissement (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique Airride - aucun détail n'est disponible)
- fenêtres sombres / teintées tout autour
- Système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi convertis Jeep nous avons beaucoup plus de voitures, suite à un petit extrait:
Jeep Grand Cherokee Track Hork Edition EDGE CUSTOMS
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.