lundi 25 mars 2024
Menu

La VW Golf 2 GTI extrêmement flagrante devient réalité grâce à JP Performance.

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 12h47

La VW Golf 2 GTI extrêmement flagrante devient réalité grâce à JP Performance.

Surtout en ce qui concerne les rendus, vous pouvez laisser libre cours à votre imagination et créer les voitures les plus folles sur PC, qui n'existeront probablement jamais dans la réalité. Cela se passe très différemment (encore) rendant professionnel Khyzyl Saleem, car son monstre GTI, devenu viral sur Internet, devient une réalité. Merci au pape accordeur Jean Pierre Kraemer et à son JP Performance GmbHqui a décidé de travailler avec Conception antérieure pour créer un modèle mobile du rendu.

JP Performance - société de réglage culte

La VW Golf 2 GTI extrêmement flagrante devient réalité grâce à JP Performance.

Étant donné que JP Performance, probablement la société de tuning la plus connue en Allemagne, a entrepris ce projet, l'extrême Widebody GTI devrait être très bien accueilli par le jeune public Internet et fera certainement partie de plusieurs vidéos YouTube que des millions d'utilisateurs sur le atteindre le monde entier. Avec son vlog, régulièrement mis à jour et présentant les derniers projets de tuning sur les réseaux sociaux, Jean Pierre Kraemer est devenu le porte-parole de la scène tuning et fait désormais partie intégrante du paysage médiatique. Si cet homme évalue positivement une voiture, elle a alors un statut très élevé sur la scène et est même récompensée par les constructeurs automobiles eux-mêmes.

La Golf 2 GTI avec un réglage extrême attire l'attention de tous

La VW Golf 2 GTI extrêmement flagrante devient réalité grâce à JP Performance.

Non seulement le kit de carrosserie extrême, mais aussi le becquet avant en forme de pelle, les phares à LED brillants et l'escalier à chat sur la lunette arrière, qui mettent franchement la couronne sur l'ensemble du réglage et produisent un effet de réglage hardcore extrême, témoignent de la fantaisie florissante du Créateur de rendu. Il n'y a probablement jamais eu de Golf GTI comme celle-ci, et il n'y aura certainement pas de seconde fois, car cette VW est l'opposé absolu du subtil. Parce qu'en plus de toutes les modifications, il y a aussi un grand compteur de fritte à l'arrière, qui est si grand qu'il générerait certainement une bonne quantité d'appui dans un modèle pouvant être conduit. Et des feux arrière en verre transparent dans le style Lexus du début du millénaire ont également été attachés, ce qui laisse malheureusement un peu de réglage ATU et est maintenant plutôt moqué dans la scène. Mais il y a peut-être une autre solution ici! Néanmoins, il s'agit d'un chef-d'œuvre lorsque JP Performance, en collaboration avec Prior Design, implémente ce rendu de Khyzyl Saleem et ajuste optiquement une VW Golf 2 GTI prête à conduire afin qu'elle se rapproche le plus possible du modèle de conception.

Ce sera probablement un concept à mi-moteur!

En termes de technologie d'entraînement, il s'agira très probablement d'un moteur central positionné derrière les sièges avant, ce qui, comme le sait JP Performance, ne devrait certainement pas être avare de performances. Les variantes les plus probables sont un moteur à essence VR6 avec turbocompresseur, un turbo à cinq cylindres des modèles Audi RS actuels ou le moteur à essence turbo de 2 litres actuel avec le code d'usine EA888. Dans tous les cas, le moteur ne doit pas économiser de la puissance et il est facile d'imaginer que la VW Golf 2 GTI deviendra un monstre de course de dragsters qui peut prouver sa puissance et sa dynamique dans les courses de quart de mile.

La VW Golf 2 GTI extrêmement flagrante devient réalité grâce à JP Performance.

Conclusion : Même s'il s'agit d'une VW autrefois relativement humble, espérons que JP Performance et Prior Design montreront bientôt un chef-d'œuvre de réglage absolu et créeront un show-car absolu, qui est presque trop beau pour se déplacer dans la circulation. Du moins s'il semble que son constructeur Khyzyl Saleem l'ait pensé. Si nous recevons des informations en temps opportun sur le véhicule fini, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

La VW Golf 2 GTI extrêmement flagrante devient réalité grâce à JP Performance.

(Photo / s: Khyzyl Saleem)

La VW Golf 2 GTI extrêmement flagrante devient réalité grâce à JP Performance.

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le graphiste et artiste Khyzyl Saleem? Alors l'extrait suivant est définitivement la bonne chose.

Rendu: terme mondial approximatif Porsche 911 de Khyzyl Saleem

La VW Golf 2 GTI extrêmement flagrante devient réalité grâce à JP Performance.

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) avec kit carrosserie XXXXXXL

La VW Golf 2 GTI extrêmement flagrante devient réalité grâce à JP Performance.

Incroyable: IMSA BMW 3.0 CSL Coupé en version street!

La VW Golf 2 GTI extrêmement flagrante devient réalité grâce à JP Performance.

Khyzyl Saleem VW Golf 2 GTI (MK2) corps large

La VW Golf 2 GTI extrêmement flagrante devient réalité grâce à JP Performance.

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué