Jeudi 25 avril 2024
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Rencontrez les quatre loups : baby-foot, VW Beetle et 90 minutes !

Temps de lecture 8 Min.

Rencontrez les quatre loups : baby-foot, VW Beetle et 90 minutes !

C'est un froid matin d'automne à Wolfsburg. Ce qui semblait doré la veille apparaît maintenant dans une cinquantaine de nuances de gris. Devant la Volkswagen Arena, quelques fans attendent d'avoir un aperçu de l'entraînement ou encore de rencontrer leurs idoles du football. Deux « frères » chevronnés se sont également construits avec confiance devant la courbe nord. Plutôt faits pour les temps ensoleillés et de préférence à cœur ouvert, ils sont particulièrement visibles par temps d'automne gris humide : les maillots en vert vipère luxuriant, tous deux en excellent état, semblent dire "Nous serions si loin alors".

Rencontrez les quatre loups

Rencontrez les quatre loups : baby-foot, VW Beetle et 90 minutes !
"Loups" classiques : la e-Beetle basée sur une Volkswagen 1978 Cabriolet de 1303 (à gauche) et la Beetle 1303 Cabriolet de 1979 entièrement restaurée, elle aussi entièrement restaurée.

Ils attendent deux jeunes loups. Car Volkswagen Classic vous invite à un rendez-vous spécial : 90 minutes d'un autre genre avec les frères Felix et Lukas Nmecha. Ce sera une première pour les joueurs germano-anglais qui font partie de l'équipe masculine du VfL Wolfsburg depuis juillet 2021. Le premier contact avec Käfer serait le titre approprié. Même pour les deux Coccinelle 1303 Cabriolets, qui à 85 ans ont déjà beaucoup vu, c'est aujourd'hui un nouveau territoire.

Rencontrez les quatre loups : baby-foot, VW Beetle et 90 minutes !
Luca Waldschmidt monte également dans la e-Beetle et est impressionné. « Je n'ai jamais rien vu de tel. Mais je rêve de mon propre classique ", et pointe vers la Beetle originale de 1979 : " Puis-je aussi ? " Bien sûr. - Le rendez-vous avec Volkswagen Classic pour le dépôt de véhicules a déjà été pris.

Alors que les deux nouveaux venus au club de Wolfsburg se rafraîchissent encore après l'entraînement, les deux Beetle attirent déjà l'attention de certains joueurs. Avec deux de ces personnalités populaires à la remorque, vous entrez toujours dans la conversation. Surtout quand quelqu'un surprend avec des valeurs intérieures spéciales. « Qu'est-ce qui roule vraiment électriquement ? » Serait à peu près la version courte des réactions, suivie de près par : « Pouvez-vous les acheter comme ça ? » Parce que si les deux cabriolets 1303 brillent en parfait état et proviennent évidemment d'une famille de Coccinelle, ils sont différents quand il s'agit de choses La puissance et la motivation sont très différentes.

Rencontrez les quatre loups : baby-foot, VW Beetle et 90 minutes !
"Puis-je?" - Bien sûr. Ridle Baku entre dans l'e-Beetle sans plus tarder. Bakou est enthousiaste : "Cool !" Le fait que les deux Nmechas soient autorisés à se balader avec ça le fait rire - nous aurions choisi les bons, sourit-il.

Après diverses interventions, l'homme plus âgé ne peut voir son année de construction 1978 que de l'extérieur. Quand on ouvre le hayon, désolé pour le capot, ça devient clair : il y a... un câble là ? Correctement. Batterie lithium-ion au lieu de boxer. Une e-Coccinelle - avec le cœur d'une Volkswagen e-up !. Avec un 60 kW (82 PS), des lumières LED et d'autres accessoires « hautement modernes ». Un scarabée inhabituel, et donc Ridle Baku et Luca Waldschmidt entrent rapidement.

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D'autres joueurs de VfL sont également enthousiastes. Maximilian Arnold est étonné que la Beetle soit également disponible en variante E. Mais il préfère qu'il soit plus classique s'il devait choisir l'une des deux Coccinelles.

Maximilian Arnold est particulièrement coincé avec la Coccinelle d'un an sa cadette : Egalement entièrement restaurée, avec un moteur boxer classique à l'arrière et 37 kW (50 ch), la Coccinelle d'exportation américaine semble avoir été construite en 1979 et est l'un des trésors de la Parc de véhicules Volkswagen Classic.

Des professionnels sur le terrain

Lorsque Felix et Lukas arrivent dans l'arène, ils savent déjà par leurs coéquipiers qu'il y a deux candidats spéciaux qui les attendent pendant 90 minutes inhabituelles. Les deux coléoptères sont déjà bien installés. Prêt pour le match amical. Pour eux, c'est une première dans la Volkswagen Arena, pour les frères Nmecha, c'est le lieu de travail.

Le joueur offensif Lukas, champion d'Europe anglais U19 et allemand U21, vainqueur de la Coupe de la Ligue et champion anglais, est désormais de retour avec les Wolves après des années passées à Manchester City et des passages au VfL Wolfsburg ou au RSC Anderlecht. En tant qu'attaquant avec le maillot numéro 10, il est sur le terrain avec Felix depuis cet été. Le milieu de terrain, également titré dans les championnats juniors anglais et allemand et avec Manchester City depuis de nombreuses années, a 22 ans à Wolfsburg.

"Nous avons déjà entendu - l'un d'eux est vraiment génial. Avec de l'électricité, une vraie puissance et comme neuf», dit Lukas et se dirige directement vers l'e-Beetle. Exactement. Coque classique, noyau entièrement nouveau : entièrement restaurée puis reconstruite avec des pièces d'origine de Volkswagen Group Components. Une Coccinelle officiellement électrifiée. Chose forte. Et whoosh, les deux sont déjà assis là. Le look est époustouflant - presque classique à l'extérieur, mais tout est nouveau à l'intérieur.

Rencontrez les quatre loups : baby-foot, VW Beetle et 90 minutes !

« E-Beetle » est gravé sur le tableau de bord en cuir, juste pour rappeler ce que vous conduisez. Automatique, système musical avec Bluetooth bien sûr, la couleur vert vipère se poursuit dans les coutures décoratives. Beaux détails. Tout à son meilleur. Les frères sont spontanément enthousiastes.

Jeunes loups dans le cockpit classique

Mais mieux vaut vérifier d'abord la version classique de la Beetle. Bonne idée. Même en ajustant les sièges et en bouclant, les frères s'amusent clairement. Fenêtres qui grincent - ici, vous vous lancez encore.Non, vous n'avez jamais vu une vieille voiture comme celle-ci auparavant. Lukas a 22 ans et Felix vient d'avoir 21 ans. Les années de construction 1998 et 2000 rencontrent 1979. Il y a des mondes entre les deux. Mais le premier contact ici dans la Wolfsburg Arena se déroule avec beaucoup de joie et est magnifiquement transformé.

Rencontrez les quatre loups : baby-foot, VW Beetle et 90 minutes !

Lukas allume la radio, tourne le bouton d'avant en arrière. Recherche de stations avec patience et instinct, et si l'antenne coopère. C'était comme ça dans les années soixante-dix. Réception débraillée, mais Lukas trouve une chanson, ouais. Les deux groovent immédiatement au rythme, c'est intemporel. Quelques conseils supplémentaires sur les règles du jeu, c'est-à-dire la conduite classique - sans direction assistée, ABS, ESP ou autres systèmes d'assistance. Vestes épaisses et les garçons sont prêts à partir.

Démarrer. Le scarabée montre ce qu'est un vrai son de boxeur. Nous passons par la porte du marathon. Le terrain de Lukas est l'attaque et il ne montre donc aucune timidité sur la pédale. 50 chevaux de Beetle peuvent être très agiles, vous pouvez donc faire quelques tours autour de la Volkswagen Arena dans le 1303 Cabrio. Les visages des loups dans le cockpit ne laissent aucun doute : deux d'entre eux s'amusent bien ici. « C'était génial, il a un très bon son. Pas si rapide, mais fonctionne bien pour une vieille voiture ! », est également tirée la première conclusion de Lukas.

Un autre genre de scarabée

Puis quelque chose change : « J'ai peur de conduire avec ce type », dit Lukas en riant, en hochant la tête en direction de son frère, car Félix prend le volant de la e-Coccinelle. Et déjà ils fredonnent tous les deux. 60 kW (82 PS) à partir d'un moteur électrique - une véritable centrale électrique. Les joueurs font des tours vraiment dynamiques. Là où les deux donnent habituellement tout à l'entraînement, les limites sont aussi testées autour du stade. Un sprint rapide, des virages vraiment serrés ? Pas de problème avec la e-Beetle. Whoop whoop, le sourire des Nmechas peut être entendu depuis la décapotable ouverte alors qu'ils passent à toute allure. "C'était vraiment amusant. C'est assez rapide ! », résume Félix lorsqu'ils sortent tous les deux. « Les freins ne sont tout simplement pas familiers, il faut pédaler correctement. Un peu comme un kart à pédales."

Amusement de scarabée dans un double pack

Ensuite, tout le monde peut choisir un bug, du moins pour le moment. Lukas prend le classique. « La nouvelle est peut-être plus rapide, mais ce n'est pas le but de la voiture. C'est cool et j'aime beaucoup le son. " Felix n'a pas à y penser à deux fois non plus et prend la version E. " C'est plus agréable pour moi de conduire. Et a plus de puissance, c'est plus à moi. » Et puis les deux frères s'envolent dans les cabriolets vert vif. Le temps frais de l'automne est complètement oublié. Vous ne voyez que le plaisir de conduire. Le charme d'une Coccinelle décapotable fonctionne toujours. Et peut même évoquer une délicate sensation estivale en octobre.

Rencontrez les quatre loups : baby-foot, VW Beetle et 90 minutes !

La visite se termine après 90 minutes devant le bureau du VfL Wolfsburg. Connectez rapidement l'e-Beetle à la station de charge. Euh, attendez une minute, où est le port de charge ? Discrètement caché sous le feu arrière droit. Felix en est certain : "Si vous vous arrêtez avec celui-ci à une station de charge et branchez le câble dans la Coccinelle, vous attirerez vraiment l'attention", et branchez la e-Coccinelle.

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«Avec celui-ci, vous vous démarquez également, juste la couleur, puis le bon son, etc. Celui-ci me va un peu mieux aussi », admet Félix, adossé au 1303. "Quoi? Ils se ressemblent tous les deux, n'est-ce pas ? Seuls les autres feux, celui-ci a l'air un peu fatigué, la e-Coccinelle a l'air plus alerte », répond Félix. « Le vieux bug sonne bien, oui. Mais je suis un peu trop grand pour lui" et rigole après : "C'est plus pour les petits - comme Lukas. "

Les deux joueurs veulent toujours savoir quelle est la portée de la e-Beetle. Environ 250 km. « Vous pouvez donc vous rendre à Hambourg avec ? Cool ! » Les yeux des deux frères s'illuminent, ils se sourient. « Si vous pouviez le louer, nous le ferions tout de suite ! » Nés à Hambourg, ils ont vécu dans la ville hanséatique pendant les premières années de leur enfance jusqu'à ce que la famille germano-nigériane s'installe à Manchester en 2007. Tous deux ont commencé leur carrière de footballeur à Manchester City. Hamburgers, chez nous à Manchester, et maintenant ce sont des Wolfsburgers. Et vécu une excursion dans l'histoire de Volkswagen de près : avec la Beetle de près et personnelle au cœur de Wolfsburg - 90 minutes spéciales, pour les quatre loups.

Rencontrez les quatre loups : baby-foot, VW Beetle et 90 minutes !
"Frais. C'était vraiment amusant. Et ils sont bons tous les deux ! », disent Félix et Lukas Nmecha à propos de leurs 90 minutes avec les deux « frères Käfer ».

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Crédit photo: Volkswagen (VW)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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