lundi 15er avril 2024
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Démarquez-vous à tout prix - Kit carrosserie DarwinPRO BMW i8!

Temps de lecture 3 Min.

Démarquez-vous à tout prix - Kit carrosserie DarwinPRO BMW i8!

Si vous voulez que votre BMW i8 soit un spoiler particulièrement frappant sans couper immédiatement la carrosserie, vous devriez être bien conseillé avec le kit de carrosserie complet du tuner DarwinPro. L'équipe a développé un package aérodynamique complet qui confère à l'hybride un look particulièrement agressif. Il peut être comparé aux composants de Promenade de la liberté ou Energie Motorsport mais peut être installé sans aucune modification majeure du corps. La raison en est les évasements d'ailes manquants tout autour, qui ne nécessitent pas de découper les ailes d'usine. Cependant, ce n'est pas non plus une «variante à corps large». Le kit carrosserie comprend un vaste becquet avant qui s'étend dans la zone des phares principaux à droite et à gauche. Le becquet DarwinPRO BMW i8 BZK est, comme tous les autres composants du kit carrosserie, en carbone de haute qualité et bien sûr parfaitement ajusté.

tous les composants sont en carbone

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Il continue avec de nouvelles jupes latérales et pour l'arrière il y a un diffuseur en trois parties pour le tablier de l'i8. Le point culminant optique de la vue arrière est certainement le becquet arrière en carbone en option, qui est installé en variante fixe. Les fausses prises d'air accrocheuses pour les ailes avant sont également nouvelles, qui n'entraînent pas non plus de modifications majeures de la carrosserie. Cependant, ils semblent ridicules comme nous le pensons. Contrairement aux autres composants du kit carrosserie, vous devez vous passer de cet accessoire. Un i8 n'en a pas besoin. En combinaison avec le kit carrosserie, cependant, d'autres modifications sont nécessaires pour que tout prenne son sens.

Abaissement et alus sont nécessaires

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Les composants de DarwinPRO peuvent être combinés avec tout type de jantes en aluminium, systèmes d'échappement sport, abaissements et même des foils. Par exemple, un nouvel ensemble de jantes en aluminium en combinaison avec un abaissement subtil est installé sur le véhicule d'exposition. Et le corps a été recouvert d'un film de caméléon complet saisissant. Une question de goût, cependant, devrait être la paire de roues utilisée, qui, à notre avis, est un nombre trop filigrane au vu des composants solides. Au final, tout est affaire de goût! Si nous recevons des informations en temps opportun sur de nouveaux changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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(Photo / s: Darwinpro)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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