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Dans ce pays, elle en connaît à peine un, Kei-voitures! En japonais, cela peut être traduit par «automobile légère» et il s'agit d'une classe de voitures miniatures. Mais aussi petites que soient les boîtes, les nouvelles statistiques d'immatriculation du Japon indiquent que près d'un tiers de "tous" les véhicules au Japon appartiennent à cette catégorie. Un ensemble fixe de règles s'applique aux voitures. La longueur maximale est de 3,39 mètres et la largeur est limitée à 1,475 mètres. Probablement le plus grand mal de l'ensemble de règles concerne le moteur, qui peut avoir une cylindrée maximale de 660 cm³ et limite ainsi considérablement la puissance. Mais aussi petites que soient les dimensions extérieures, les voitures Kei sont disponibles dans une grande variété de formes de carrosserie, telles que les petites voitures, les microvans, les cabriolets ou même les véhicules tout-terrain.
Même des équipements haut de gamme sont disponibles, de même que le Daihatsu Cuore (construit au Japon sous le nom de "Mira") Sur demande, transmission intégrale, radar de distance, ESP, navigation DVD, phares au xénon et divers airbags à bord. Les moteurs n'ont actuellement que 660 cm660, mais ils sont souvent aidés sur les sauts au moyen d'un turbocompresseur. Et le tuner japonais a maintenant une telle copie sous la forme de la Honda SXNUMX Rowen International un kit de carrosserie complet dans la boîte et même sur demande, même les systèmes d'échappement et diverses jantes en alliage. Mais commençons par le kit carrosserie. Pour le petit S660, la société a développé un aileron avant pour le pare-chocs standard, comprenant des feux de jour à LED supplémentaires.
Une calandre au design dynamique, intégrée au design sportif et arrondi à l'avant, est également incluse. Il continue avec des approches pour les jupes latérales qui ont de petites ailes avant et arrière. Et comme la queue ne peut pas être laissée intacte, ils ont donc développé ici un diffuseur arrière massif et particulièrement sportif avec un système d'échappement sport monté au centre et une lèvre de spoiler discrète pour le compartiment supérieur. Le point culminant à l'arrière, cependant, est certainement le système d'échappement sport dans le style de la Ferrari 458 Italia, qui ne prend même pas la peine de performer discrètement mais qui fait même avec des sorties d'échappement brûlées en bleu sur des pantalons épais.
Le système est entièrement fabriqué en acier inoxydable et de très haute qualité. Le problème le plus grave réside probablement dans les minuscules Motörchens situés à l’autre bout du système. La question de savoir si ce moteur parviendra à chauffer les tuyaux d'échappement est douteuse, mais il ne sera certainement pas en mesure de fournir cette couleur seul. Enfin, vous avez pour le S660 encore divers essieux en stock et nous supposons que les roues peuvent être installées dans un format pouvant atteindre un maximum de 18 pouces.
Il existe également diverses options d'abaissement disponibles pour correspondre, et des ressorts sportifs aux kits complets de coilover, l'individualité est probablement limitée à une limite financière. Si nous obtenons encore plus de détails sur les changements, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Rowen International)
Voici les modifications apportées à la Honda S660:
- Rowen International Bodykit (spoiler avant pour le pare-chocs standard comprenant des feux de jour supplémentaires à LED, une calandre, des approches pour les jupes latérales avec ailes latérales, diffuseur arrière, lèvre de spoiler)
- Système d'échappement sport monté au centre, dans le style de la Ferrari 458 Italia (sorties d'échappement bleuies, en acier inoxydable)
- divers essieux
- divers abaissement (ressorts sportifs à coilovers)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
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Kit carrosserie Rowen International
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