Kit carrosserie Piecha Design sur la HS Motorsport Toyota Supra

Les pièces aérodynamiques et même les kits de carrosserie complets pour la nouvelle Supra sont disponibles en abondance en très peu de temps. Peu importe si Esprits artisanaux, Kuhl-course, Tom, Varis ou le kit funky de pandém, rien n'est apparemment impossible. Mais tous ces accessoires viennent de l'étranger et sont donc non seulement extrêmement difficiles à obtenir, souvent une entrée sans problème dans ce pays est presque impossible car aucun rapport n'est fourni. Mais maintenant, après AC Schnitzer, encore un autre tuner allemand a pensé à la Supra. L'équipe Piecha Design de Villingen-Schwenningen. Ils ont une approche avant sportive pour les Japonais (Ailes de coupe avant) développé, il existe des approches pour les jupes latérales et les soi-disant placards qui sont installés sous le diffuseur d'usine.

aileron arrière fixe en fibre de carbone

Et vous avez même une aile arrière fixe dans la gamme. L'aile en fibre de carbone fine complète parfaitement les becquets et les coques de rétroviseurs en noir mat de soie et la Supra (en combinaison avec l'orange métallique vif) est déjouée sur le véhicule d'exposition (Foiling par foil center) particulièrement réussi. Et l'acoustique est indéniable et incontestablement différente de la série. La raison est nouvelle Tuyau de descente avec Kat et un système d'échappement sport à 4 tuyaux qui viennent également de Piecha. Le paysage sonore du six cylindres B58 de BMW est donc beaucoup plus impressionnant, plus sportif et exactement dans la lignée de la Supra. Incidemment, les composants ont été installés par l'équipe HS Motorsport d'Eching en Bavière, qui était également responsable de la nouvelle configuration H&R du châssis et de la paire de roues appropriée. Sur le côté gauche du véhicule, la Supra repose sur un jeu de jantes ELEGANCE E1 au format 9.0 × 20 pouces avec pneus 255/30 R20 à l'avant et 10,5 × 21 pouces avec des pantoufles 295/25 R21 à l'arrière. Le côté droit, en revanche, montre la variante Elegance FF550, qui porte 10,0 × 20 pouces avec des rouleaux 255/30 R20 à l'avant et 11,0 × 20 pouces à l'arrière avec des rouleaux 275/30 R20.

autres jantes disponibles - également 20 et 21 pouces

Il existe également le type FF440 et d'autres options et variantes de taille sont disponibles pour les japonais. Les autres modifications apportées au MK5 A90 incluent les emblèmes Piecha à l'avant et à l'arrière, il y en avait spécifiquement pour le salon automobile d'Essen 2019 (la Supra y était exposée) quelques indications pour les entreprises concernées et il y a aussi le fait que ce véhicule peut être légalement déplacé dans la circulation. Cela devient difficile avec les kits de carrosserie mentionnés au début. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres modifications apportées au HS Motorsport / Piecha Design Supra, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: HS Motorsport / Conception Piecha)

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Kit carrosserie Piecha Design sur la HS Motorsport Toyota Supra

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