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2020 - Audi Q8 (4M) SUV avec kit carrosserie Rowen International

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 28 janvier 2020 à 10h00

2020 - Audi Q8 (4M) SUV avec kit carrosserie Rowen International

Le tuner japonais Rowen International montre non seulement les véhicules de Toyota, Subaru ou Lexus mais aussi des accessoires intéressants pour les produits allemands. Et juste à temps pour le Tokyo Auto Salon 2020 (10. Jan. 2020 - 12. Jan. 2020), un kit carrosserie très attrayant pour le SUV Audi Q8 avec pack extérieur S-Line a été présenté. Comme on le sait, le pack S-Line comprend des pare-chocs spécifiques à l'avant et à l'arrière, un masque à cadre unique en gris platine mat, des prises d'air latérales en noir titane mat à l'avant, et le diffuseur à l'arrière est également disponible en variante S-Line en noir titane. Petits détails comme le fermoir du diffuseur en gris platine mat, le contraste Protection anti-encastrement avant et arrière ou le lettrage S line sur les ailes avant complètent avec succès l'ensemble S-Line. Et pour la S-Line Q8, Rowen a maintenant conçu une lèvre de spoiler frappante pour le tablier avant qui donne au grand Q8 beaucoup plus d'agressivité.

La protection anti-encastrement n'est plus visible

2020 - Audi Q8 (4M) SUV avec kit carrosserie Rowen International

La protection anti-encastrement n'est plus visible après l'installation, ce qui garantit que le Q8 a l'air beaucoup plus dynamique et sportif par rapport à la série. Il existe également des attaches spéciales pour les ailes dans la conception des branchies et les approches pour les jupes latérales proviennent du tuner japonais Rowen International, Le composant le plus frappant est à l'arrière. Un accessoire de tablier arrière frappant a été créé ici, qui offre un tout nouveau look, en particulier sur le véhicule d'exposition blanc. La peinture bicolore semble un peu exagérée au début, mais en combinaison avec la nouvelle lèvre de becquet de canard et l'apparence déjà très puissante du Q8, la vue arrière est assez réussie, comme nous le constatons. Les nouvelles jantes en aluminium du véhicule de présentation ont également une part importante (Q8 55TFSI quattro S Line) qui a été construit pour le dernier salon de l'auto de Tokyo.

24 pouces Savini Wheels sv88 alus

2020 - Audi Q8 (4M) SUV avec kit carrosserie Rowen International

Il a été décidé d'utiliser un jeu de roues Savini sv88 Alus au format 24 pouces (F:24×10J+10 / R:24×10J+10) qui avec les chaussons FALKEN Azenis FK510 dans les dimensions 295 / 35R24 remplissent parfaitement les passages de roues avec un abaissement subtil. Conclusion : Nous trouvons que le kit carrosserie du SUV d'Ingolstadt est un peu "mis en place" et pas aussi harmonieusement intégré que certains fournisseurs européens, mais compte tenu des différents goûts - en particulier en ce qui concerne le réglage japonais et celui d'Europe - les pièces aérodynamiques sont assez réussies Tentative. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications non mentionnées auparavant, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport, comme toujours. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Rowen International)

Ce sont les détails du SUV Audi Q8 avec kit carrosserie Rowen International:

  • Lèvre de spoiler pour le tablier avant
  • Fixations pour les ailes dans la conception des branchies
  • Approches pour les jupes latérales
  • Heckschürzenansatz
  • La lèvre de Ducktail
  • 24 pouces Savini Wheels sv88 Alus (F: 24 × 10J + 10 / R: 24 × 10J + 10)
  • Pneus FALKEN Azenis FK510 au format 295 / 35R24
  • Abaissement (ressorts sport, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover, avec suspension pneumatique standard, éventuellement en adaptant l'électronique - plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage de la puce, boîte de réglage - plus d'informations non disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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