lundi 25 mars 2024
Menu

Kit carrosserie discret pour le Toyota GR86 & Subaru BRZ de chez Blitz !

Temps de lecture 3 Min.

Kit carrosserie discret pour le Toyota GR86 & Subaru BRZ de chez Blitz !

En 2021, le tuner japonais a présenté "Blitz" une radicale Kit carrosserie pour la Toyota GR86 et techniquement identique Subaru BRZ. Et maintenant ça continue, avec un peu plus subtil kit. Contrairement à la variante précédente, le nouveau kit laisse le pare-chocs avant du GR86 (ou BRZ) sur le véhicule, mais lui en donne un prononcé splitter avant avec du noir et peint dans la couleur de la carrosserie Accents. La partie latérale est également soulignée extensions de seuil, avec les ailes avant et arrière inchangées. Incidemment, les jantes accessoires présentées dans les photos de presse ne sont pas incluses dans le kit Blitz. C'est à ça que servent les arrières ailettes de diffusion, qui sont peints dans la couleur de la carrosserie ou en noir, sont inclus.

Pour Toyota GR86 et Subaru BRZ

Et vous pouvez également choisir parmi deux différents spoilers arrière (plat et haut, réglable) choisir, avec différentes hauteurs pour la base. Il y en a aussi un dans la couleur de la carrosserie Additif (lunette arrière) sur le bord inférieur de la lunette arrière. Comme les différentes jantes sont également les doubles sorties d'échappement bleues brûlées und der Ensemble de décoration disponible en option. Au fait, le kit peut déjà être commandé au Japon. Le becquet avant coûte environ 423 $ et 616 $ avec des lumières LED. De plus, les épées de seuil 769 dollars américains, les extensions de diffuseur 346 dollars américains et la garniture de lunette arrière à nouveau 269 dollars américains. L'aileron arrière, qu'il soit bas ou haut, coûte 1.923 2.308 $ en FRP ou XNUMX XNUMX $ en carbone.

Châssis, freins & Co.

Kit carrosserie discret pour le Toyota GR86 & Subaru BRZ de chez Blitz !

Et si vous le souhaitez, vous pouvez également obtenir une série de Blitz améliorations mécaniques comme un nouveau aspiration, Refroidissement, logiciel de réglage Chip ou Sports système d'échappement pour le moteur boxer atmosphérique de 2,4 litres. Avec plus de détails comme un nouveau train d'atterrissage, bretelles ou un plus fort système de freinage les modifications sont arrondies. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules de la marque Toyota? Cliquez ensuite sur l'un des messages suivants!

autres messages connexes

jusqu'à 1.000 90 ch dans la Toyota Supra (AXNUMX) de MPS Engineering !

Kit carrosserie discret pour le Toyota GR86 & Subaru BRZ de chez Blitz !

Plus de puissance : Toyota GR Yaris bientôt avec Corolla Morizo ​​​​Power !

Kit carrosserie discret pour le Toyota GR86 & Subaru BRZ de chez Blitz !

Toyota Hilux avec échange avant Tundra du Japon!

Kit carrosserie discret pour le Toyota GR86 & Subaru BRZ de chez Blitz !

KW automotive visite Toyota Gazoo Racing Europe !

Kit carrosserie discret pour le Toyota GR86 & Subaru BRZ de chez Blitz !

Kit carrosserie discret pour le nouveau Toyota GR86 de Blitz !
Crédit photo: Foudre Co., Ltd.
"tuningblog.eu" - sur le thème de l'autoréglage et du style de voiture, nous vous tenons au courant de notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau à propos de ce message. Et bien sûr à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué