PD55X Widebody Kit & jantes Forgiato sur la BMW M5 F10

Nous venons de presque la contrepartie de, présenté il y a quelques jours, BMW M5 F10 sur 21 inch ADV.1 ADV15R Alu découvert. C'est aussi une berline M5 actuelle, mais cette fois, le credo n'était certainement pas de mettre un véhicule sur ses roues qui devrait véhiculer un euphémisme! La combinaison de couleurs seule rendrait les choses difficiles, le kit de carrosserie large intégré PD5XX de Prior Design le rend presque impossible car le M5 était équipé de toutes les pièces aérodynamiques que le kit de carrosserie a à offrir. Nous aimerions commencer par le nouveau pare-chocs avant, qui comprend un spoiler avant en carbone avec des volets latéraux et dont les entrées d'air sont également en fibre de carbone de haute qualité. Sur la partie supérieure du pare-chocs, les larges élargissements commencent déjà, qui se fondent ensuite dans les nouvelles ailes, beaucoup plus larges, comprenant de grandes branchies. La série 5 a de nouvelles jupes latérales et les parois latérales arrière ont des ailes évasées qui s'ouvrent dans le nouveau pare-chocs arrière.

Le pare-chocs arrière a également des bouches d'aération sur les côtés et, sans aucun doute, un diffuseur en carbone qui entoure les quatre tuyaux d'échappement du système d'échappement sport. L'élément le plus discret du kit carrosserie est probablement le becquet arrière en carbone sur le couvercle du coffre, qui complète élégamment l'arrière harmonieux. Pour le kit carrosserie, le M5 a reçu un ensemble de jantes en alliage Forgiato Wheels dans un rouge métallique chic. Si nous pouvons le voir correctement sur les photos, les jantes doivent être au format 21 pouces, mais nous ne connaissons pas le type exact de jante. Fondamentalement, le véhicule a l'air assez cohérent et les jantes en aluminium rouges s'adaptent également très bien à la berline, en particulier en ce qui concerne l'intérieur. Seul l'abaissement devrait être un peu plus à mon avis, en particulier sur l'essieu avant, car l'espace dans le passage de roue n'a pas l'air génial. Néanmoins, le kit carrosserie PDXX5 de Prior-Design, par rapport aux nombreuses conversions Liberty Walk, est un point culminant visuel car les élargisseurs d'ailes n'étaient pas seulement vissés mais sont fermement intégrés dans la carrosserie. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au M5, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. Le mieux est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Roues Forgiato)

Voici les modifications apportées à la BMW M5 F10:

• Kit de carrosserie large PD5XX de Prior Design (nouveau pare-chocs avant, nouveau pare-chocs arrière avec diffuseur central, panneaux de porte, nouvelles jupes latérales, ailes plus larges tout autour, grande lèvre de spoiler, spoiler arrière)
• jantes alliage rouge métallisé Forgiato Wheels (jante blanche, jante rouge)
• reins et branchies BMW M Performance noir
• Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
• éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
• éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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Kit Widebody et Forgiato

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