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Kit Wide Body d'Imperial Tuning sur le BMW X6 SUV

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 6 mai 2019 à 05h46

Kit Wide Body d'Imperial Tuning sur le BMW X6 SUV

L'année 2019 commence à l'accordeur Accord impérial (Russie) avec un kit de carrosserie large pour la BMW X6 F16 et aussi le modèle haut de gamme X6M F86. Après que d'autres tuners de Russie aient présenté une version plutôt flashy pour les X2017 F5 et X15M F5 techniquement identiques à l'été 85, le frère sportif recevait également un kit carrosserie russe. Et cette fois, le résultat est un peu plus subtil. Un tout nouveau tablier avant a été développé pour le X6, qui est en quelque sorte basé sur la conception du tablier M. Cependant, les antibrouillards ronds sont omis et des feux de jour à LED supplémentaires sont installés à la place. De plus, les bouches d'aération sont légèrement plus grandes et le tablier dispose également d'un aileron avant intégré. Sur le véhicule de présentation X6M, un nouveau capot au design légèrement différent est également installé. Et les nouveautés sont les accessoires pour les ailes tout autour, qui élargissent un peu les pare-chocs avant et arrière.

Kit Widebody de Imperial Tuning

Kit Wide Body d'Imperial Tuning sur le BMW X6 SUV

Cependant, ils ne sont pas aussi usés que les composants des autres tuners russes et fonctionnent, en particulier avec les bas de caisse de forme appropriée, beaucoup plus harmonieux que nous le trouvons. Bien que l’on ne veuille pas se passer de plusieurs bouches d’aération, la conception est tolérable et non exagérée. Un nouveau tablier arrière a également été conçu. Ceci est beaucoup plus agressif par rapport au tablier F86 M ou au composant optionnel M-Performance du F16. L’approche par diffuseur est un peu plus frappante et nous apprécions vraiment particulièrement les sorties d'échappement intégrées. À cette fin, on a construit une petite lèvre de spoiler pour le hayon et assombrit discrètement les feux arrière et les réflecteurs du X16. De petits détails comme le rein noir M-Performance avec double pont ou même l’emblème noir foncé à l’avant arrondissent de manière impressionnante l’apparence noire et plutôt sombre du X6M.

convient au SUV BMW X6 (F16 & F86)

Kit Wide Body d'Imperial Tuning sur le BMW X6 SUV

Et le jeu de roues bicolores à rayons en Y de 21 pouces (type 375) va également assez bien avec le Widebody X6, comme nous le trouvons. Il est encore assez large pour remplir correctement les passages de roues légèrement développés. Même si l'on pense que quelques entretoises ont été utilisées ici. Il manque pour l'instant des informations à ce sujet Mais bien sûr, de beaux 23 pouces et un abaissement subtil devraient avoir l'air un peu plus réussis. Nous verrons peut-être le X6 sur une nouvelle paire de roues l'été prochain. Imperial Tuning montre avec le kit carrosserie pour la BMW X6 de la série de modèles F16 qui, en dehors des fabricants bien connus, comment Lumma, Hamann ou Sculpteur Il y a encore des alternatives à trouver. Si nous recevons des informations en temps voulu, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Kit Wide Body d'Imperial Tuning sur le BMW X6 SUV

Photo / s: Accord impérial

Voici les détails de cette X6 F86:

  • Kit large accord impérial (nouveau tablier avant avec feux de jour et spoiler avant à LED supplémentaires, capot moteur, fixations pour les ailes tout autour, jupes latérales, nouveau tablier arrière avec diffuseur et sorties d'échappement intégrées, petite lèvre de spoiler)
  • Feux arrières et réflecteurs assombris
  • M-Performance reins en noir
  • emblème BMW foncé devant
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (ou seulement de nouveaux tuyaux d'échappement)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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