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Style années 80 : Toyota Hilux avec kit carrosserie d'Axell Auto !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 27 septembre 2023 à 12h45

Style années 80 : Toyota Hilux avec kit carrosserie d'Axell Auto !

C'est l'un des micros les plus vendus au monde. Et même s'il n'est même pas proposé aux États-Unis, le Toyota Hilux parvient toujours à persuader des millions d'acheteurs de voitures loin de la patrie de la culture du pick-up de s'en procurer un. En 2022, par exemple, c'était le modèle de voiture le plus vendu en Australie et en Afrique du Sud, et les tuners adorent également le pick-up compact, qui est déjà devenu une légende. Par exemple, Axell Auto présente un ensemble de restylage appelé Brody-Kit, qui donne à la génération actuelle du camion à plate-forme un look de Land Cruiser des années 80. Vous avez le choix entre trois variantes différentes et nous aimerions vous les présenter aujourd'hui.

 Variantes tout-terrain et camion de rue

Style années 80 : Toyota Hilux avec kit carrosserie d'Axell Auto !

L'ensemble se compose de rectangles Phares à LED avec clignotants séparés entourés soit d'une calandre noire, soit d'une calandre chromée. Le capot est également plus plat et plus haut que sur un Hilux de production pour lui donner une certaine sensation de camion. La camionnette bleue illustrée a également des jantes en alliage de 17 pouces chaussées de pneus tout-terrain Yokohama Geolander X-AT. En plus de cela, le modèle a divers éléments décoratifs noirs. Sinon, il est livré avec une structure arrière noire, qui a l'air simple et robuste à la fois.

Style années 80 : Toyota Hilux avec kit carrosserie d'Axell Auto !

Le camion de rue, qui porte le nom de "Lowdown", a été abaissé de quelques centimètres et a reçu des jantes en alliage au fini noir avec des pneus Yokohama Advan Sport. De plus, le modèle offre une plate-forme spéciale, qui est variable, de sorte que même les objets volumineux peuvent être transportés sans effort. Enfin, il y a un véritable camion tout-terrain appelé le Highlift, qui a été peint en bronze métallisé. Le modèle supérieur a non seulement des sorties latérales, une unité d'éclairage à LED sur le pare-chocs avant et des pneus tout-terrain, qui ont été montés sur d'impressionnantes jantes de couleur bronze, mais surprend également avec un Rooftent et un kit de camping.

2,4 litres turbo diesel / 2,8 litres turbo diesel

Les moteurs diesel entre 150 et 204 ch assurent la propulsion et le couple maximal se situe entre 400 Newton mètres pour la plus petite unité et 500 Newton mètres pour le plus gros moteur. Les clients ont également le choix entre une boîte manuelle à 6 rapports et une automatique à six rapports. Selon les besoins, des versions 2 roues motrices avec propulsion arrière ou des variantes à traction intégrale sont disponibles.

Notre conclusion:

  • Les trois véhicules présentés ne sont pas forcément destinés aux goûts européens, mais de tels kits rétro ont la cote au Japon. À cet égard, la probabilité que vous voyiez les modifications de restylage en Europe est faible. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo : Axell Auto
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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