tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Le connu KW V4 Kit ressorts de suspension Avec ses amortisseurs réglables à trois voies, le fabricant de suspensions l'a techniquement révisé pour toutes les berlines BMW M3 actuelles, BMW M4 Coupé, BMW M4 Competition et la nouvelle BMW M4 CSL. Ce qui est nouveau, c'est que la génération actuelle de la suspension KW V4 Clubsport est désormais fabriquée comme dans les applications de course dans le sport client GT4 via des jambes de force d'essieu avant en alliage d'acier de sport automobile en combinaison avec des cartouches d'amortisseur inversées de 40 millimètres. Mais encore plus de composants de sport automobile sont utilisés dans le nouveau kit de coilover KW V4 Clubsport. Les jambes de force de l'essieu avant ont des réservoirs externes avec des soupapes de compression à haute et à basse vitesse, tandis que ces soupapes sont intégrées directement dans les amortisseurs de l'essieu arrière. Les forces de rebond sont réglées via la tige de piston. L'étendue de la livraison est complétée par des paliers de support unibal sur les essieux avant et arrière. Le prix de vente conseillé est de 6.999 XNUMX euros.
KW V4 Kit ressorts de suspension
Les voitures de sport actuelles telles que la BMW M3, la BMW M4, la BMW M4 Competition et la BMW M4 CSL deviennent de plus en plus puissantes et même sur les circuits, les temps au tour sont de plus en plus courts. Le fabricant de suspensions a développé le nouveau kit de combinés filetés KW V4 Clubsport pour les passionnés de BMW M qui souhaitent libérer encore plus leur voiture de sport sur le circuit. "Nous proposons nos applications KW Clubsport dans notre programme de livraison Track Performance et ces châssis sont donc également très proches de nos développements professionnels en sport automobile", déclare Maren Vogt, responsable de la marque KW pour le domaine Track Performance, décrivant le nouveau KW V4 Clubsport.
Le nouveau kit de combinés filetés KW V4 Clubsport en détail !
La suspension à ressorts hélicoïdaux KW V4 Clubsport pour la BMW M4 (G82) à propulsion arrière est essentiellement basée sur une adaptation d'une suspension de sport automobile KW. Le fabricant de châssis KW automotive est partenaire du programme sportif client BMW depuis plusieurs années. "Nous équipons actuellement toutes les BMW M4 GT3 avec nos amortisseurs de sport automobile réglables en cinq directions et nous sommes heureux de la victoire en DTM de Schubert Motorsport et Sheldon Van der Linde. En janvier 2023, la nouvelle BMW M4 GT4 sera lancée dans le monde entier avec deux amortisseurs KW Racing à performances réglables. » KW automotive a révisé en profondeur l'ensemble du kit de coilover V4 Clubsport pour la communauté BMW M4 Trackday.
Ce qui est nouveau, c'est que pour les véhicules avec des forces de virage élevées, les jambes de force d'essieu avant MacPherson à guidage de roue sont désormais fabriquées dans une conception inversée avec une cartouche d'amortisseur à palier lisse de 40 mm. La raison en est que lors de la conduite sur des pistes de course, des forces de virage extrêmes se produisent sur l'essieu avant de la BMW M4 en raison de la succession rapide de chicanes, des rayons de courbe plus serrés et des vitesses de virage beaucoup plus élevées. "C'est pourquoi des doubles triangles sont utilisés sur l'essieu avant de la voiture de course BMW M4 GT3", explique Maren Vogt. "Afin de pouvoir rouler plus vite et plus longtemps avec une route M4 sur les circuits, nous avons décidé d'utiliser les jambes de force inversées lors du développement."
Les forces d'amortissement sont générées sur le piston de travail et les soupapes de compression basse vitesse et haute vitesse dans le vase d'expansion sur la jambe de force de l'essieu avant. Les molettes cliquables intégrées fournissent 16 clics en rebond et 13 clics en haute vitesse et 14 clics en compression à basse vitesse pour affiner la configuration du profil d'itinéraire respectif. Le réservoir indépendant de la position peut également être utilisé pour régler le volume de pression de gaz. Le gros avantage est qu'avec la technologie KW SingleTube, vous pouvez travailler avec beaucoup moins de pression de gaz. Même avec des manœuvres de direction agressives, la structure de carrosserie de la BMW M4 est parfaitement soutenue et les bordures coupées sont amorties par la suspension Clubsport. La maniabilité est encore plus avantageuse grâce aux supports supérieurs unibal en aluminium.
Réglage via des molettes cliquables violettes et dorées
De plus, le carrossage des roues peut également être réglé sur l'essieu avant via les supports supérieurs Clubsport. Aucun vase d'expansion externe n'est utilisé sur l'essieu arrière du KW V4 Clubsport. Les soupapes de compression basse vitesse et haute vitesse réglables séparément sont fixées sur le côté de l'amortisseur. Comme pour les autres KW Clubsports, la configuration individuelle de l'amortisseur est ajustée directement à l'aide des molettes cliquables violettes et dorées sur l'amortisseur avec 14 clics pour l'étape de compression à haute vitesse et 13 clics pour l'étape de compression à basse vitesse.
Les roulements de support en aluminium pour les amortisseurs de l'essieu arrière ont des roulements unibal et sont fixés directement aux points de montage de la série d'origine sur le corps. Le carrossage est réglé comme d'habitude sur les triangles de l'essieu arrière. Le kit de combinés filetés KW V4 Clubsport est disponible au prix de 6.999 4 euros, certificat de pièces compris, pour toutes les BMW M4, BMW M4 Competition et BMW M20 CSL à propulsion. La plage d'abaissement continu est de 35 à 15 millimètres sur l'essieu avant et de 30 à XNUMX millimètres sur l'essieu moteur.
Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules avec des pièces KW? Cliquez ensuite sur l'un des messages suivants!
autres messages connexes
Accessoires pour chronos rapides : Lancement sur le marché du kit de combinés filetés KW V4 Clubsport pour BMW M4 !
Crédit photo: KW Automotive GmbH
