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Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 09h14
Il est l'une des légendes automobiles des années 70 et a initié la conception des avions de chasse Lamborghini, qui distingue encore aujourd'hui les super voitures de sport italiennes. Nous parlons de la Lamborghini Countach, qui a non seulement joué un rôle de premier plan dans divers films, mais a également été accrochée comme affiche dans d'innombrables chambres d'enfants. En son temps, c'était la voiture de rêve par excellence et seuls quelques-uns ont pu réaliser leurs rêves automobiles. Nous vous présentons maintenant un exemple plutôt inhabituel qui fait son tour au Japon et qui a été modifié par la société de réglage Madlane. Et l'équipe n'est pas si nouvelle pour nous, car vous en avez déjà une Lamborghini Diablo umgebaut.
Châssis Airride dans le Lambo!
Cela semble certainement sauvage pour beaucoup, mais dans ce Countach, comme dans le Diablo lié ci-dessus, il y a en fait un châssis airride installée. C'est ce qu'ils sont devenus Garde-boue élargi et les passages de roue tirés pour créer un look encore plus martial. De plus, le Pare-chocs nettoyé et un neuf Système d'échappement avec deux sorties d'échappement disposées au centre, qui se présentent dans le style Porsche, a trouvé son chemin vers l'italien ultra-rare. De notre point de vue, cela frôle le blasphème de changer de modèle avec ces mesures de réglage, car vous acceptez définitivement une dépréciation. De plus, doré roues BBS monté avec un verrou central, qui mesurent 17 × 9 à l'avant et 18 × 14,5 à l'essieu arrière.
Le moteur à essence atmosphérique V5,2 de 12 litres fournit beaucoup de vapeur
Dieu merci, au moins le moteur à essence atmosphérique V12, qui se trouvait à l'arrière de la super voiture de sport, a été préservé 460 PS et 501 Nm de couple développé. En 5 secondes environ, le taureau de combat sprinte à 100 kilomètres à l'heure et la propulsion ne se termine qu'à 295 choses. Considérant que le véhicule est sorti de la chaîne de montage il y a 34 ans, ce sont des valeurs fabuleuses qui peuvent encore rivaliser avec les voitures de sport d'aujourd'hui. La transmission de puissance s'effectue via un Boîte manuelle à cinq vitesses avec différentiel à blocage sur les roues arrière.
Notre verdict sur l'édition 1988e anniversaire de la Lamborghini Countach de 25 :
De notre point de vue, JDM et Lamborghini ne vont pas forcément ensemble. Vous ne devriez pas modifier autant une voiture de rêve aussi rare. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine de réglage a des dizaines de milliers d'autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par notre Classiques du tuning Titre? Puis l'extrait suivant est accordé Jeunes et anciens certainement le bon endroit pour naviguer.
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Crédit photo: _tobinsta_ via Chasseurs de vitesse / Réglage: Madlane.ltd
