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Récemment mis à jour le 25 janvier 2021 à 10h06
Tu dois oser ça en premier! Le tuner japonais Promenade de la liberté obtenu un légendaire Lamborghini Miura (1966-1975) et l'a modifié de manière extrême. Dans l'histoire de Lamborghini, la Miura, après la 350 GT et la 400 GT, n'était que la troisième voiture du constructeur à être basée à Sant'Agata Bolognese. Incidemment, son successeur direct était le fantastique Countach. La Miura était l'une des voitures de sport les plus rapides de son époque grâce à son moteur central V12 à montage transversal. Tout a commencé avec le Miura P400 suivi du Miura S et du Miura SV.
De plus, il y avait finalement quatre exemplaires de la Miura SVJ et une seule pièce en tant que Lamborghini Miura Roadster. Plus de 50 ans plus tard, bien sûr, seul un petit nombre de cette voiture de sport légendaire peut encore être trouvée et bien sûr, ces véhicules sont pour la plupart bien protégés dans certains musées ou parmi les amateurs de véhicules bien nantis. Mais un exemplaire était en quelque sorte au Japon à Liberty Walk et devrait être transformé. L'Italien a obtenu la configuration complète qui, bien sûr, signifie également que le corps est "détruit" pour toute l'éternité.
Mais un succès destruction il ne peut pas vraiment exister en tant que tel. À l'avant, l'athlète a reçu un grand séparateur avant avec l'inscription «LB Works» et le volet avant a reçu des entrées d'air modifiées. Le point culminant est bien sûr sur les passages de quatre roues car ici les Japonais ont construit les évasements d'ailes bien connus avec leurs connexions à vis apparentes tout autour, qui permettent à la Miura de croître considérablement en largeur, en particulier sur l'essieu arrière. Les ailes avant ont également des reins bien ajustés et l'arrière est orné d'une énorme lèvre de spoiler en queue de canard.
La vue arrière phénoménale est complétée par un système d'échappement sport installé en haut, qui s'ouvre directement sous les feux arrière dans quatre grands tuyaux d'échappement. Mais non seulement le kit carrosserie rend la Miura aussi spectaculaire. Des détails tels que les petits miroirs chromés, les vitres latérales Makrolohn ou la configuration du châssis stark complètent le projet funky. Et la suspension est également ce qui devrait fournir aux fans acharnés de Miura le dernier souffle coupé. Rien d'autre qu'une suspension pneumatique Airride n'a été installé! Il assure une descente brutale méga qui assure à son tour au magnifique jeu de roues du bas, avec l'étoile de la jante peinte en noir et les sièges de la jante chromés, de rester dans le passage de roue jusqu'au dernier millimètre.
Les essieux semi-collants ADVAN ultra-larges sont équipés de ce pneu qui promet un contact sans merci avec la route. Et l'intérieur est tout sauf standard. Il y avait entre autres un Überollkäfig peint en jaune, un volant sport MOMO et le reste était réduit à l'essentiel. Pour nous, la Liberty Miura est sans aucun doute l’un des véhicules les plus spectaculaires du Salon de l’automobile de Tokyo et nous sommes certains d’entendre et de voir certains de ces classiques de l’automobile. Si nous obtenons plus de détails, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
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(Photo / s: Performance de la liberté)
Ce sont les changements à la Lamborghini Miura par Liberty Walk:
- Séparateur avant avec inscription "LB Works"
- Volet avant à prises d'air modifiées
- Élargissements d'ailes avec assemblages vissés apparents tout autour (ailes avant à reins distinctement rivés)
- Bec de canard lèvre
- Système d'échappement sport avec quatre grandes sorties d'échappement
- petits miroirs chromés
- Fenêtre latérale Makrolohn
- Airride suspension pneumatique
- Paire de roues à centre avec jante peinte en noir et jante chromée
- ADVAN Semislicks avec lettrage jaune
- Überollkäfig peint en jaune
- Volant sport MOMO
- éventuellement une augmentation des performances - (plus d'informations ne sont pas disponibles)
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