Classique avec de la vraie vapeur - Land Rover Series IIA Project Henry

Récemment mis à jour le 25 janvier 2021 à 10h05

East Coast Defender (ECD Automotive Design) a une fois de plus créé un point culminant absolu. A savoir le projet "Henry" basé sur un Land Rover Series IIA. Un véhicule très similaire à celui Projet Harmony à partir de juillet 2019. Encore plus spartiate! Comme point culminant ultime, bien sûr, il y avait aussi l'épais V8-LS3 sous le capot, qui est un vrai de la conversion véhicule Restomod peut être. Le tuner britannique installe en fait le V8 dans chaque véhicule et donc bien sûr, le moteur de plus de 400 ch ne devrait pas manquer dans le classique entièrement restauré en blanc brillant Chawton. Le bloc V8 était couplé à une transmission manuelle à 5 vitesses et bien sûr la transmission intégrale robuste du Defender est toujours disponible.

jantes en acier d'origine de 16 pouces

Et comme déjà mentionné, la carrosserie a été éviscérée et restaurée à partir de zéro et est depuis dans l'état d'une nouvelle voiture. Cependant, les changements optiques ont été largement évités. Le style de l'époque doit être conservé et ainsi, par exemple, les jantes en acier de 16 pouces sont toujours installées. La paire de roues avec les pneus tout-terrain BF Goodrich All Terrain T / A a été combinée avec une nouvelle suspension sport, ce qui porte les caractéristiques de conduite au niveau de l'équivalent. Le véhicule de 1961 roule et freine (Le système de freinage sport est également installé) essentiellement pas différent d'un SUV actuel. Et cela vaut également pour l'éclairage, par exemple. Les phares principaux du modèle 1976 de la série IIA sont installés, ce qui garantit un éclairage considérablement amélioré. Et bien sûr, la cabine est également unique et même traitée avec une qualité supérieure à celle de la livraison.

Cuir marron marron

ECD Automotive Design utilise également la peinture Chawton White ici et la combine avec un intérieur en cuir entièrement nouveau en Lady Terra (marron) avec une couture en châtaigne sur les sièges, le tableau de bord et les inserts de porte. En outre, d'innombrables petits détails tels que les instruments ronds classiques ou le volant à 3 branches typique. Tout est en parfait état et fonctionne parfaitement. Le Land Rover Series IIA d'ECD, qui a été construit de 1961 à 1971, est une fois de plus une étape importante dans l'histoire de l'entreprise et devrait être un fidèle compagnon du fier propriétaire pendant de nombreuses décennies. La seule limitation était de n'améliorer que les composants réellement nécessaires compte tenu de l'augmentation des performances. Le reste est surtout original! Si nous recevons des informations en temps opportun sur de nouveaux changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Conception automobile DPE)

Projet Harmony ECD IIA Defender:

• Modèle - Série IIA
• Moteur - Chevrolet 6.2L LS3 V8 avec +400 PS
• Transmission - changement de vitesse manuel 5
• Suspension - ressorts à lames
• Échappement - système d'échappement sport (fabricant inconnu)
• Couleur de laque - Chawton White en brillant
• Roues: jantes en acier brillant en blanc Chawton
• Pneus - BF Goodrich T-Terrain Tout-Terrain K02
• Phares: feux améliorés série IIA 1976
• Sièges avant: Land Rover classique
• Couleur cuir - Lady Terra (marron) avec une couture en marron

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 Land Rover Series IIA Project Henry

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