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Et encore une fois, nous voulons vous offrir un véhicule spectaculaire du tuner américain. Création sur mesure montrer. Cette fois, la base est une Audi RS7 de la génération de modèle C7 (désignation de type interne 4G), qui a été construit par 2010 pour 2018 et n’est que très récent à partir du modèle 2020 est remplacé. Et si quelque chose a changé en termes de design, de caractéristiques de sécurité et de confort, la différence en termes d’entraînement est pratiquement nulle. Le tout nouveau Bi-Turbo VW EA825-V8 avec 600 PS et 800 Nm est un couple moins puissant que son prédécesseur avec 605 PS et 700 Nm (Performance RS7) et puis il y a l'augmentation du poids à vide du nouveau modèle. Le résultat est des valeurs d'accélération presque identiques. Alors, pourquoi acheter le nouveau modèle? C’est exactement ce que le syntoniseur Scottsdale basé dans l’État américain d’Arizona a apparemment pensé et montre avec un RS7 ensemble Kit aérodynamique corps large PD700R du tuner allemand Prior Design comment "l'ancien" peut vraiment être mis en scène.
Fender élargissant tout autour
Bien que le RS7 n'ait pas reçu la lèvre de spoiler de la conception antérieure pour l'avant, les évasements d'ailes tout autour font clairement la différence. Ils élargissent extrêmement le corps avec dix composants supplémentaires et apportent le C7 avec lui sur le format du nouveau modèle. Il n'a pas ensuite donné à nouveau le jeu optionnel d’épées de filons qui est installé comme approche sous les jupes latérales d’usine. Et à l'arrière, rien n'a changé. Le spoiler à extension électronique et le Diffuseur dans le tablier appartiennent à l'étendue standard d'un RS7. Cela a l'air assez différent en ce qui concerne le capot. Cela n'a rien à voir avec la série. Installé est une copie avec des bouches d'aération à droite et à gauche et au centre il y en a une Dôme puissance avec vitre donnant une vue généreuse du moteur V8 ci-dessous. Bien que nous n’ayons auparavant aucune information sur le fournisseur de la hotte, nous supposons qu’elle est un accessoire de Darwinpro est. Et incontestablement, les jantes proviennent des accessoires.
Jantes en alliage Race-Forged-Wheels
Plus précisément, il s’agit de roues forgées de l'étagère de Race Forged Wheels. Une variante argentée classique avec des lits de jante chromés au format 21 pouces dû à H&R est installée L'abaissement des ressorts ajustement absolument parfait dans le passage de roue. Et de temps en temps, parfait pour attirer les regards, le Creative Bespoke pneu autocollant que le tuner installe sur presque tous les véhicules convertis. Pour nous, visuellement, ce que nous pouvons réaliser avec les petits autocollants est impressionnant. Et encore et encore, un peu de logiciel est combiné avec un biturbo V8. Dans le cas du RS7, le réglage des puces offre une amélioration spectaculaire des performances sur l’imposant 650 PS et, au plus tard, il est donc probable que l’année de modèle RS7 2020 sera beaucoup plus petite dans le rétroviseur. Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres modifications qui n’ont pas été mentionnées auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de s'abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous l'obtiendrez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
Photo / s: Créatif sur mesure (CB)
Voici les modifications apportées à l'Audi S7 Sportback:
- Prior Design - Kit aérodynamique à corps large PD700R (évasements d’aile tout autour)
- Roues forgées RACE Roues forgées (21 pouces, argent et chrome)
- Abaissement (ressorts sport H&R)
- fenêtres sombres / teintées tout autour
- Sticker pneu blanc
- Inscription sur le pare-brise
- Augmentation des performances sur 650 PS - (réglage de la puce - plus d'informations non disponibles)
- Darwin Pro bonnet
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Widebody Audi RS7 du syntoniseur Creative Bespoke
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