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Récemment mis à jour le 23 février 2021 à 06h44
Enfin une voiture qui prouve que le réglage peut fonctionner sans ailes évasées extrêmes. Au cours des derniers mois, chaque véhicule a apparemment eu une sorte d'élargissement des ailes et nous ne pouvons pas nous débarrasser de l'impression que beaucoup voient alors une voiture comme vraiment "réglée". Totalement absurde comme nous avec cette Lexus RCF de Avvary G @ Nvmyrcf vouloir prouver. Il n'y avait pas d'attachement pour les ailes, il n'y avait pas d'abaissement extrême et aussi d'un foiling aigu a été séparé. Tout cela n'est pas du tout nécessaire pour mettre les Japonais habilement en scène. Le point culminant absolu de la conversion est le jeu de roues multi-pièces. Il s’agit de roues forgées de type HCA162S de BC Forged, qui remplissent de manière optimale les passages de roue au format 20 en pouces.
Lexus RCF sur HCA162S Alus
Ils viennent avec une étoile de jante Bronze à canon mat (gris foncé) et en plus avec des lits de jante très polis. Et le Matériel en titane en bleu, la roue forgée arrondit habilement. Le choix de pneus s’est imposé à Yokohama Advan Schlappen, comme le montrent les superbes autocollants pour pneus blancs. Bien sûr, le RCF n’a pas été sans baisse. Mais l'abaissement est assez modéré et pas aussi extrême qu'avec une suspension pneumatique Airride. Ajustement exact comment nous trouvons! Et aussi un discret Kit carrosserie design voiture Nia les Japonais ont. Devant, il y a une lèvre de spoiler en carbone et la partie latérale est soulignée de manière sportive par des épées de seuil en carbone. Et aussi à l'arrière quelque chose est arrivé.
Kit carrosserie Nia Auto Design en carbone
Il existe une approche en tablier arrière en filigrane et, à titre visuel, met en valeur un aileron arrière en carbone fixe. Tous les changements seraient effectués sans la finition de peinture d'usine Flamme bleue métallisée décoloration. La peinture est tout simplement d'une beauté à couper le souffle et s'harmonise parfaitement avec les accents sombres du kit carrosserie et bien sûr avec la nouvelle paire de roues. Malheureusement, nous ne savons pas pour le moment si le 477 PS Strong RCF a également reçu une mise à niveau sous le capot ou de quel système d'échappement sport il s'agit. Nous n'avons pas non plus d'informations sur les changements à l'intérieur. Si cela change, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photos et propriétaire: Avvary G @ Nvmyrcf)
Voici les détails de la Lexus RC-F:
- Roues forgées BC Forged de type HCA162S (format 20 pouces, étoile de jante en bronze mat (gris foncé), lits de jante hautement polis, ferrures en titane en bleu)
- Pneu: Yokohama Advan
- autocollants de pneu blanc
- Kit corps en carbone Nia Auto Design Carbon (lèvre de spoiler, épées de filon-couche, encolure de tablier arrière, spoiler arrière, ouïes pour les ailes)
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
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Lexus RCF sur HCA162S Alus
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