Vidéo: échange de 1.000 HP Hellephant V8 dans le Dodge Demon!

Ce Dodge Challenger SRT Demon a un soi-disant Moteur de caisse recevoir. Donc, un moteur qui n'a pas été spécialement développé pour le Challenger, mais qui peut être installé dans presque tous les véhicules avec suffisamment d'espace. Le choix est tombé sur le soi-disant Moteur d'helléphant ab Mopar. Il s'agit d'un Hemi V426 de 8 pouces cubes. Un moteur avec une longue histoire et un public fidèle. Et l'équipe de Démonologie a intégré le moteur dans le Challenger SRT Demon limité, qui n'est pas nécessairement faible avec la norme 852 PS. Mais pourquoi se contenter de «seulement» 850 HP alors que 1.000 944 HP sont possibles sans aucun problème? La mesure suivante sur le banc d'essai montre de quoi ce moteur est capable. Le démon de la démonologie apporte XNUMX chevaux aux roues arrières ce qui devrait correspondre à un bon 15 ch avec une perte de puissance d'environ 1.100%.

Le fabricant FCA spécifie 1.000 ch

Comparé au moteur de production du Demon, il s'agit bien sûr d'un énorme supplément et même les 1.000 PS spécifiés par la FCA sont clairement dépassés. Cependant, on ignore actuellement si ce moteur a été simplement installé ou s'il a subi d'autres modifications. Et la perte de puissance que nous estimons, le banc d'essai sélectionné et la température ambiante ont également un impact sur le résultat. Les données clés doivent donc être utilisées avec prudence. Soit dit en passant, nous ne trouvons que le véhicule de base sélectionné quelque peu discutable. Après tout, il semble possible d'exécuter le moteur Demon sans aucun problème pousser plus de 1.000 chevaux et toi 1.500 ch sont réalisables. Dans un Challenger "normal" ou tout autre véhicule en général, nous trouverions le moteur de 30.000 XNUMX $ assez utile, mais dans le Challenger Demon limité - à notre avis -Schnussinn.

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