De Tomaso, fabricant italien de courses et de tramways, adorait le tuning. Né en Argentine, Alejandro de Tomaso est basé à Modène depuis sa fondation à 1959. Il avait une coopération étroite avec l'américain Ford-Groupe. Ford a fourni à Tomaso presque entièrement des moteurs pour tous ses véhicules de série. En 2012, de Tomaso a fait faillite. Les droits sur le nom «De Tomaso» ont été achetés en 2015 par un investisseur chinois. Les véhicules de De Tomaso étaient luxueux et puissants, mais en raison des moteurs américains à haut volume, ils ne faisaient pas partie des rangs Ferrari ainsi que Maseratis enregistré. De Tomaso était créatif et adorait régler ses véhicules. Son modèle le plus réussi était le "Pantera" avec plus de 7000 20 ventes. Une voiture de sport à moteur central qu'il a gardé en vente pendant plus de 60 ans. Ses autres modèles n'avaient que des ventes à trois chiffres. De Tomaso s'est essayé à Modène dans les années XNUMX avec une voiture de course spécialement conçue. Lui et sa propre équipe de travail Scuderia de Tomaso ont échoué.
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Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h15 Nouvelles de la société de tuning Topcar, la dernière création que nous présente le tuner Topcar est une De Tomaso Pantera modifiée, construite en 1974. Semblable au tuner de ce Chevrolet Wagon de 1949, Topcar a la voiture…
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Récemment mis à jour le 21 août 2016 à 07h58. Nouvelles du designer Stefan Schulze, la dernière création que Stefan Schulze nous présente est une De Tomaso Pantera telle qu'elle aurait pu ressembler dans une nouvelle version. Le designer a été il y a longtemps par un...
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