lundi 15er avril 2024
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Wide Japanese: Lexus IS à corps élargi avec Airride

Temps de lecture 4 Min.

Wide Japanese: Lexus IS à corps élargi avec Airride

Le tuner américain décroché élargit son répertoire. Après une récente Audi RS7 avec des flasques énormes d’empreintes émoussées de Clinged pourrait maintenant venir une deuxième génération de Lexus IS avec les pièces jointes distinctives. Et ici aussi, les préparatifs pour un look complètement nouveau. Surtout devant les pièces jointes, à notre avis, extrêmement puissant. Ceux-ci incluent des attaches pour les pare-chocs et les portes arrière en sont équipées. Bien sûr, cette fois, les élargissements avec des points de fixation apparents sur le corps sont agrafés. Mais non seulement l'élargissement a mis la Lexus IS en scène.

paire de roues folles de FPF Wheels

Wide Japanese: Lexus IS à corps élargi avec Airride

Le tablier à l'avant a un gros éclat qui est maintenu avec deux jambes de force verticales et le tablier arrière se montre avec une approche et une optique de diffuseur indiquée. Et à ne pas manquer, bien sûr, un système d'échappement sportif avec de grandes sorties d'échappement droite et gauche. En plus du kit Widebody mais définitivement, la paire de roues FPF Wheels est un atout incontournable pour les Japonais. Plus précisément, il s’agit du type FPF RS-2 convaincu par une jante dorée, une jante chromée et des boulons de roue spéciaux. Bien entendu, rien de plus ne peut être installé, à part une suspension pneumatique Airride, de manière à ce que les jantes puissent rester parfaitement alignées dans le passage de roue, jusqu'au dernier millimètre.

le TÜV serait inspiré par ces poteaux ^^

Wide Japanese: Lexus IS à corps élargi avec Airride

C'est exactement le cas et donc l'IS reçoit un AirLift-Performance Airride qui est élégamment intégré dans le coffre et est livré avec un réservoir d'air doré dans le style des jantes. D'autres changements sont les couvercles de phares à l'avant, une bande de protection solaire sur le pare-brise et une calandre noire. Il est très probable que les performances du moteur aient également été modifiées et qu'il y ait certainement beaucoup de modifications à voir à l'intérieur. Malheureusement, nous n'avons pas encore eu d'informations à ce sujet. Mais si nous obtenons plus de détails sur le Lexus IS en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Propriétaire: reaganlow Photo / s: Nerdbot Photography / décroché et autres)

Voici les détails de la Lexus IS:

  • Élargissements d'ailes de Clinched (extensions supplémentaires pour les pare-chocs avant et arrière, pour les portes arrière, presse-étoupes exposés)
  • Séparateur frontal avec deux montants verticaux
  • Tablier arrière avec approche en optique diffuseur
  • Système d'échappement sport avec grandes sorties d'échappement droite et gauche
  • Paire de roues FPF-Wheels (type FPF RS-2, jante dorée, jante chromée, boulons de roue spéciaux)
  • Descente avec suspension pneumatique Airride (AirLift Performance Airride avec réservoir à air doré)
  • Scheinwerferblenden
  • Bande de protection solaire sur le pare-brise
  • calandre noire
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo - aucun renseignement supplémentaire n'est disponible)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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