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Jaune vif et incomparable - Gordon Ting Lexus LC500

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 30 avril 2018 à 06h53

Jaune vif et incomparable - Gordon Ting Lexus LC500

Full-house au Las Vegas Convention Center est le nom du jeu encore cette année car du 01er au vendredi de cette semaine (4.11 novembre) les portes du SEMA Auto Show 2016 (le plus grand salon de tuning au monde) seront ouvertes et les tuners et les fabricants montreront leurs points forts. Pour ceux qui décident rapidement, l'adresse exacte est: Convention Center au 3150 Paradise Road à Las Vegas (NV 89109). L'an dernier, plus de 60.000 2.500 visiteurs sont venus voir environ XNUMX XNUMX nouveaux accessoires pour une grande variété de véhicules et certains d'entre eux les ont achetés sur place. Bien sûr, l'équipe de Gordon Ting est également sur place (nous savons de Lexus RC F (RC-F)Lexus GS F ou la RC 350 F Sport) et cette fois, comment pourrait-il en être autrement, présente à nouveau une Lexus fortement modifiée.

Jaune vif et incomparable - Gordon Ting Lexus LC500

C'est le tout nouveau coupé Lexus LC500 dans le jaune vif extrêmement accrocheur. Nous avons résumé pour vous les points forts du véhicule ci-dessous. Si plus d'informations sur les modifications devraient apparaître dans les prochains jours, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement averti. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Kit Widebody et extension de déplacement

Jaune vif et incomparable - Gordon Ting Lexus LC500

(Photo / s: Gordon Ting / Lexus)

Ce sont les changements connus à ce jour:

  • Tuning coopération avec Signature Autobody
  • Kit aérodynamique Artisan Spirit avec évasements d'aile, diffuseur avant, jupes latérales, diffuseur arrière et aile arrière
  • Cage de course Evasive Motorsport et intérieur individuel
  • Sièges en carbone Sparco USA
  • 22 pouces HRE Performance Wheels P101 en charbon satiné
  • Système de freinage Brembo (six pistons à l'avant, quatre pistons à l'arrière, disques de frein fendus de type 3, étriers de frein peints individuellement)
  • KW suspension coilover (y compris système de levage hydraulique avec jeu de ressorts réglable en hauteur)
  • Moteur avec trous élargis de 94 mm à 99,5 mm
  • Expansion de la cylindrée de 4969 cm5.0 (5569 L) à 5.6 (XNUMX L)
  • Augmentation de la performance de 467hp à 525hp
  • Couple de 391 lb.-ft. sur 440 lb.-ft.
  • Manchons amphibiens Moly-2000 personnalisés de LA Sleeve
  • Carrillo Biellette H-poutre en H en acier

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Roues Performance HRE 22 pouces P101

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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