mardi 26 mars 2024
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Pack Scat Pack Liberty Walk Dodge Challenger en vert poison

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 22 août 2016 à 06h46

aujourd'hui nous vous fournissons une Dodge Challenger verte brillante réglée avec le «Scat Pack» en option (que nous préférons ne pas traduire en allemand à ce stade ) devant. La voiture n'a pas été affinée par une équipe de réglage spéciale mais, pour autant que nous le sachions, a été mise en place par un passionné de réglage privé (ou de meilleures roues) qui a utilisé des pièces de réglage de plusieurs fournisseurs. L'objectif principal est bien sûr le kit carrosserie Liberty Walk que nous avons déjà vu sur le Challenger (Cliquez ici ou Cliquez ici), mais en relation avec la peinture vert poison, c'est à mon avis le plus extrême. Personnellement, j'aime toujours mieux ces conversions de réglage, car une telle voiture était généralement raffinée beaucoup plus individuellement qu'une voiture avec un programme de réglage d'un seul fournisseur. Nous connaissons déjà quelques détails sur le réglage et les pièces installées sur la Dodge Challenger. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un résumé.

Ps. On trouve même des véhicules à l'écoute privée Catégorie selfmade!

(Photos: studios de cinéma dm)
Ce sont les changements connus à la voiture:

  • fenêtres sombres
  • éventuellement une augmentation des performances - Chiptuning, boîte de réglage (les informations sont toujours en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
  • Liberty Walk Bodykit (ailes avant et arrière extrêmement évasées, grand becquet de hayon, jupes latérales, séparateur avant en carbone)
  • pack de scat en option
  • Nom: Projet Hulk
  • Capot de la Dodge Challenger SRT Hellcat
  • Suspension Airride
  • Jantes en alliage Rotiform Concave LVS (20 x 12 pouces à l'avant et 20 x 13 pouces à l'arrière)
  • Pneus Toyo R888 (285/35 à l'avant et 315/30 à l'arrière)
  • Toit en carbone

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos sur cette voiture seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous vous informerons bien entendu et mettrons en ligne les nouvelles données.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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