Récemment mis à jour le 22 août 2016 à 06h46
aujourd'hui nous vous fournissons une Dodge Challenger verte brillante réglée avec le «Scat Pack» en option (que nous préférons ne pas traduire en allemand à ce stade ) devant. La voiture n'a pas été affinée par une équipe de réglage spéciale mais, pour autant que nous le sachions, a été mise en place par un passionné de réglage privé (ou de meilleures roues) qui a utilisé des pièces de réglage de plusieurs fournisseurs. L'objectif principal est bien sûr le kit carrosserie Liberty Walk que nous avons déjà vu sur le Challenger (Cliquez ici ou Cliquez ici), mais en relation avec la peinture vert poison, c'est à mon avis le plus extrême. Personnellement, j'aime toujours mieux ces conversions de réglage, car une telle voiture était généralement raffinée beaucoup plus individuellement qu'une voiture avec un programme de réglage d'un seul fournisseur. Nous connaissons déjà quelques détails sur le réglage et les pièces installées sur la Dodge Challenger. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un résumé.
Ps. On trouve même des véhicules à l'écoute privée Catégorie selfmade!
(Photos: studios de cinéma dm)
Ce sont les changements connus à la voiture:
- fenêtres sombres
- éventuellement une augmentation des performances - Chiptuning, boîte de réglage (les informations sont toujours en attente)
- éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
- Liberty Walk Bodykit (ailes avant et arrière extrêmement évasées, grand becquet de hayon, jupes latérales, séparateur avant en carbone)
- pack de scat en option
- Nom: Projet Hulk
- Capot de la Dodge Challenger SRT Hellcat
- Suspension Airride
- Jantes en alliage Rotiform Concave LVS (20 x 12 pouces à l'avant et 20 x 13 pouces à l'arrière)
- Pneus Toyo R888 (285/35 à l'avant et 315/30 à l'arrière)
- Toit en carbone
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos sur cette voiture seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous vous informerons bien entendu et mettrons en ligne les nouvelles données.
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