Au revoir Lotus Elise et Exige - l'édition finale 2021!

Après quelques "Modèles spéciaux«Ces dernières années, le fabricant Lotus a maintenant le Édition finale pour les modèles Elise ainsi que Exige S annoncé. Les dernières éditions spéciales apparemment, les modèles qui ne sont plus neufs. Les deux voitures de sport légères ont été rénovées en tant que "Final Edition" et sont prêtes pour un dernier alléluia. Selon Lotus, les versions Elise Final Edition et Exige Final Edition ont le "la plus grande liste d'équipements intérieurs et extérieurs de tous les temps". Cela signifie que l'édition du biplace de performance britannique devrait être celle avec le plus d'équipement. Par rapport à la base de 1996, une énorme différence. Le duo est proposé avec une sélection de "jeux de couleurs emblématiques«Pour rappeler les temps anciens. Par exemple avec l'élégant bleu azur d'il y a 25 ans. A cette époque en images de la première série Elise.

Lotus Elise et Exige Final Edition 2021!

Bien sûr, il ne devrait pas manquer non plus Racing Green basé sur la voiture d'exposition qui a été présentée à l'IAA 1995 à Francfort-sur-le-Main. Et il y a aussi des véhicules en noir en hommage à la Série de courses Autobytel Lotus Elise Championship. À titre d'exemple, permettez-moi de commencer par le Elise Cup 250 édition finale appelé. Il est livré avec toute une gamme d'améliorations aérodynamiques et en même temps de nombreux extras standard. A partir de Amortisseurs sport Bilstein ainsi que stabilisateurs réglables vers facultatif Détails en fibre de carbone le poids vide coule dans juste 931 kg avec réservoir vide. Et les modèles grognent d'un étage Sport 390, Sport 420 ainsi que Coupe 430. Le tout avec un meilleur équipement, une meilleure peinture, divers décors et jantes. Aussi environ un Badge de l'édition finale profiter des véhicules.

Les athlètes arrivent tous avec réglable Stabilisateurs Eibach avant et arrière ou un Système de freinage AP Racing avec selles forgées à quatre pistons. Soit dit en passant, il y a aussi un accord sur la question moteur 3,5 litres V6 de Toyota. Les deux ont ça Sports 390, la Sport 420 und der Coupe 430 sous la capuche. Le seul 1.138 kg lourd Exige Sport 390 pour remplacer le 350 obtient supplémentaire PS 47 et réalisé avec maintenant PS 397 le sprint à la vitesse du pays en secondes 3,7. La vitesse maximale grimpe km 277 / h. Avec l'Exige Sport 420, il n'est comparé qu'à son prédécesseur (Sport 410) PS 10 aditionellement. Il martèle juste secondes 3,3 à 100 km / h et gère avec maintenant PS 420 et seulement 1.110 kg poids à vide considérable km 290 / h. Et à la fin de la hiérarchie est que Coupe Exige 430 Édition finale.

430 ch et seulement 1.110 kg de poids à vide dans l'Exige Cup 430

Il est avec PS 430 le plus fort de tous et sprint en seulement secondes 3,2 à 100 km / h. Avec seulement 1.110 kg poids à vide, en raison de nombreux Panneaux de carrosserie en fibre de carbone ainsi que jantes ultra-légères 17 pouces à l'avant et 18 pouces à l'arrière, la barre des 300 kilomètres à l'heure devrait être fissurée sans aucun problème. Au fait, devrait aussi Evora un édition spéciale obtenir. Mais plus tard. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Lotus

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