mercredi 27 mars 2024
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Lumma tuning affine le biturbo BMW M6 V8

Temps de lecture 2 Min.

Pour la BMW M6 Coupé ou Cabriolet, Lumma a mis en place un programme de réglage qui change complètement la Série 6. La bonne chose à ce sujet est que les composants de réglage conviennent non seulement au modèle "M" mais également à d'autres séries 6.

Lumma tuning affine le biturbo BMW M6 V8

(Photos: Lumma Design)

Lumma tuning affine le biturbo BMW M6 V8

Avec un ensemble aérodynamique accrocheur, Lumma souhaite s'assurer que la série 6 est plus complète et plus stable sur la route. Lumma a donné à la Série 6 le nom de CLR 6 M et vous pouvez déjà voir des changements significatifs par rapport à l'original de l'avant.

Lumma tuning affine le biturbo BMW M6 V8 L'aspect massif est caractérisé par de grandes entrées d'air et des passages de roue plus larges. Le contraste élevé est le capot noir. Comme cela a commencé au début, les changements continuent d'un côté à l'autre.

Lumma tuning affine le biturbo BMW M6 V8Un spoiler arrière, un diffuseur élégant et un nouveau système d'échappement double complètent l'ensemble. Sur demande, des volets sonores spéciaux peuvent être commandés pour les sorties d'échappement.

Lumma tuning affine le biturbo BMW M6 V8Pour que les jantes M19 d'origine 6 pouces puissent également être utilisées, un nouvel ensemble est bien sûr nécessaire. Lumma installe des jantes sport en plusieurs parties de type «RS 21» dans les dimensions 10 × 21 pour l'essieu avant et 12,5 × 21 pouces à l'arrière. L'intérieur a également été mis au point, Lumma a traité les meilleurs matériaux d'Alcantara, le cuir et le matériau léger en carbone dans l'habitacle 6 places.

Lumma tuning affine le biturbo BMW M6 V8Lumma propose ce kit carrosserie comprenant une modification intérieure et un échappement pour les modèles BMW 640i, 650i et le diesel 640d.

Lumma tuning affine le biturbo BMW M6 V8

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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